업체소개2026. 09. 01

보그워너, 차세대 통합 드라이브 모듈 신규 수주 확보

THEIAUTO
김혜원기자
biwa0607@naver.com

3-in-1 전동화 구동 시스템 적용...2027년 양산 예정

AI가 이렇게 요약했어요

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보그워너, 유럽 주요 OEM과 대규모 인버터 프로그램 공급 확대(사진/보그워너)

보그워너가 글로벌 완성차 업체로부터 차세대 통합 드라이브 모듈 신규 공급을 수주했다.

글로벌 자동차 부품 기업 보그워너는 글로벌 완성차 업체와 통합 드라이브 모듈, iDM 신규 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 양산은 2027년부터 시작될 예정이다.

이번 수주는 보그워너의 최신 세대 iDM 기술과 시스템 통합 역량을 바탕으로 이뤄졌다. 보그워너는 이를 통해 전동화 구동 시스템 분야에서 성장 기반을 한층 강화한다는 계획이다.

통합 드라이브 모듈은 전기차 구동에 필요한 핵심 부품을 하나의 시스템으로 결합한 전동화 솔루션이다. 이번에 공급되는 솔루션에는 보그워너의 최신 3-in-1 통합 동축 드라이브 시스템이 적용된다.

해당 시스템은 전동식 모터와 기어박스, 완전 통합형 GenIV 인버터를 하나의 컴팩트한 고성능 패키지로 통합한 것이 특징이다. 이를 통해 성능과 효율, 시스템 패키징 측면에서 경쟁력을 높였다.

GenIV 인버터에는 보그워너의 최신 세대 바이퍼 D 파워 스위치 기술이 적용됐다. 이 기술은 스위칭 손실을 줄이고 전류 처리 용량을 높여 전동식 드라이브 시스템의 전체 효율 향상에 기여한다.

차세대 고집적 동축 기어박스도 함께 적용됐다. 컴팩트한 설계를 통해 차량 패키징의 유연성을 높이고, 다양한 차량 플랫폼에 대응할 수 있도록 했다.

오일 냉각식 모터는 까다로운 성능 요구사항을 충족하도록 설계됐다. 통합 파킹 시스템은 안전 기준과 관련 규제 요건을 충족하도록 구성됐다.

새로운 iDM 시스템은 더 가볍고 컴팩트한 플랫폼 아키텍처를 기반으로 설계됐다. 이를 통해 패키징 효율성과 설계 유연성을 동시에 높였다.

보그워너는 하드웨어와 소프트웨어를 빌딩 블록 방식으로 통합하는 전략도 적용했다. 다양한 고객 요구사항에 유연하게 대응할 수 있는 확장형 플랫폼을 구현하기 위한 방식이다.

이 같은 구조는 개발 복잡성을 줄이고 개발 기간을 단축하는 데 도움이 될 것으로 기대된다. 동시에 비용 절감 효과도 제공해 완성차 업체의 전동화 전략을 지원한다.

이사벨 맥켄지 보그워너 부사장 겸 파워드라이브 시스템 사장·총괄 매니저는 “이번 수주는 보그워너가 보유한 글로벌 기술 포트폴리오와 현지화된 역량을 바탕으로 첨단 전동화 드라이브 솔루션을 지속적으로 제공하기 위한 노력을 보여주는 결과”라고 말했다.

이어 “보그워너는 변화하는 고객의 모빌리티 요구에 대응할 수 있는 확장성과 고성능을 갖춘 전동식 드라이브 플랫폼을 제공하게 되어 자랑스럽게 생각한다”고 밝혔다.

보그워너는 이번 수주를 계기로 최신 iDM 기술의 적용 범위를 확대하고, 전동화 구동 시스템 분야에서 글로벌 완성차 업체와의 협력을 강화해 나갈 계획이다.

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