MIK 레이싱(대표 김동빈)이 2026시즌 현대 N 페스티벌 eN1 클래스에 참전할 드라이버 라인업을 최종 확정했다. 전 슈퍼레이스 김동빈 대표가 설립하며 창단 단계부터 모터스포츠 업계의 비상한 관심을 모았던 MIK 레이싱 eN1팀은 정교한 테크닉의 오한솔과 압도적 잠재력을 지닌 한재희를 낙점하며 베일을 벗었다.
새로운 도전 오한솔, EV 레이싱의 기술적 리더로 귀환
대한민국 정상급 드라이버 오한솔이 MIK 레이싱 eN1팀의 주전 시트를 확보했다. 오한솔은 슈퍼레이스 최상위 종목인 슈퍼6000 클래스에서 지난 4시즌 활약하며 준피티드, 오네레이싱을 거친 베테랑 드라이버다.
최근 소속팀과의 결별 후 그의 행보에 대해 업계의 추측이 무성했으나 오한솔의 선택은 전기차 레이싱이라는 새로운 개척지였다. 그는 단순한 드라이버를 넘어 MIK 레이싱 eN1팀의 기술적 기틀을 잡는 테크니컬 앵커로서 팀의 성장을 견인할 예정이다.
오한솔 드라이버는 “주위의 시선보다는 제가 가야 할 방향에 집중했고, 내연기관에서 쌓은 정교한 컨트롤 능력을 현대자동차의 고성능 기술이 집약된 아이오닉 5 N에 이식하는 과정은 매우 흥미로운 도전"이라며, "MIK 레이싱 eN1팀이 왜 저를 선택했는지, 트랙 위에서 결과로 증명하겠다”고 제시했다.
가공되지 않은 원석 한재희, 3경기의 신화를 eN1에서 잇는다
함께 합류한 한재희 드라이버는 그야말로 파격, 그 자체다. 지난해 슈퍼레이스 GTA 클래스 후반부에 깜짝 데뷔해 단 3경기(KARA 공인) 만에 트랙 레코드를 두 차례나 갱신하며 최종전 폴투윈(Pole to Win)을 기록하면서 인지도는 낮지만 실력만큼은 이미 완성형이라는 평가를 받는다. MIK 레이싱 eN1팀은 기존의 전형적인 영입 방식에서 벗어나 오직 데이터와 성장 가능성만으로 그를 영입했다.
한재희 드라이버는 “아직 배울 것이 많은 신인이지만, 전기차 레이싱이라는 새로운 무대에서는 누구나 출발선이 같다고 생각한다"며, "짧은 경력이 오히려 편견 없는 주행을 가능하게 할 것이고 eN1 무대에서도 모두가 깜짝 놀랄 만한 기록의 진화를 보여드리겠다”고 밝혔다.
양돈규 단장은 eN1에 출전하면서 “오한솔의 노련한 정교함과 한재희의 거침없는 본능은 우리 팀이 추구하는 데이터 기반의 혁신에 완벽히 부합하고, 현대자동차가 주최하는 현대 N 페스티벌은 기술의 시험대가 될 것"이라며, "MIK 레이싱 eN1팀은 신생팀의 패기와 베테랑의 치밀함으로 eN1 클래스의 새로운 주인공이 될 것"이라고 했다.
MIK 레이싱 eN1팀은 이번 라인업 발표를 시작으로 본격적인 차량 셋업과 데이터 수집에 돌입하며, 2026시즌 개막전을 향한 카운트다운을 시작했다.
