
모터스포츠
이정우, 일본 슈퍼GT 300 후지 300km 출격
세팡전 취소 후 약 3개월 만에 시즌 재개...차량 개선으로 포디엄 경쟁 노린다
2026. 07. 31READ NEWS

세팡전 취소 후 약 3개월 만에 시즌 재개...차량 개선으로 포디엄 경쟁 노린다

WEC·IMSA서 추가 성과 정조준...상파울루 WEC LMGT3에 새 드라이버 라인업으로 출전

한국·일본·중국 3개 대회 출전…한국 대회서 국내 드라이버 2인 체제로 진정한 팀 코리아 출격
![[인터뷰] 공간 브랜드 전문가로 나선 슈퍼레이스 마석호 대표](https://theiauto.gcdn.ntruss.com/bannerImage/1782669753951_cfd89c12-9023-45e2-8a74-3a151ab09ae4.webp)
아직도 배우고 있으며 앞으로 더 발전할 수 있는 슈퍼레이스

2005년 설립 이후 약 20년간 쌓아온 고객 신뢰와 서비스 경쟁력 입증

로드카·모터스포츠 아우르는 브랜드 비전 제시

더 하트 오브 레이싱 팀, 스파 6시간 레이스 LMGT3 클래스에서 2위 기록

완전 자동식 소프트탑과 자연흡기 엔진 결합…경량화와 고회전 감성으로 오픈탑 GT3 새로운 기준 제시

총 60대 중 7대 출전…랜스 스트롤 포함 프로·실버·브론즈 클래스 전방위 엔트리 구성

게이너 레이싱 소속으로 GT300 클래스 출전...지난해에 이어 도전 정신을 이어가다

2026 도쿄 오토살롱 참가...토요타 그룹이 하나되는 행사

‘GR GT3’, ‘GR GT’ 기반의 FIA GT3 규격 레이스카, 레이스 승리를 목표로 하는 고객을 위한 모델

최대 540kg 다운포스의 최적화된 에어로다이내믹 효율 극대화

헤리티지와 모터스포츠 기술력을 베이스로 개발된 모델 국내 최초 공개

트랙과 공도 모두 주행 가능한 모델...최고출력 510마력의 힘 제시