금호타이어(대표이사 정일택)가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀, 준피티드 레이싱팀이 지난 18일 강원도 인제군 인제 스피디움에서 펼쳐진 2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 4라운드에서 포디엄 1~3위를 모두 석권하며 압도적인 기술력을 입증했다.
금호타이어가 출전하는 토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 클래스이자, 국내 최고 수준의 레이싱 전용 스톡카 경주 대회로 손꼽힌다. 고속 주행과 강력한 파워를 바탕으로 펼쳐지는 치열한 경쟁은 매 시즌 박진감 넘치는 경기를 선보이며 모터스포츠 팬들의 큰 관심을 받아왔다.
지난 18일 열린 4라운드에서는 금호 SL모터스포츠팀 이창욱이 1위, 준피티드 레이싱팀 황진우 2위, 금호 SL모터스포츠팀 이정우가 3위를 차지하며 금호타이어 후원팀이 포디엄을 모두 석권했다. 특히, 이창욱은 올 시즌 첫 나이트 레이스에서 압도적인 경기력을 앞세워 예선과 결승을 모두 제패하는 폴 투 윈(Pole to Win)을 달성하며 밤의 황제의 면모를 과시했다. 이로써 개막 후 4경기 연속 폴 투 윈이라는 대기록도 이어갔다. 황진우 선수는 이번 시즌 개인 최고 성적인 2위를 기록하며 존재감을 드러냈다.
또한, 이창욱은 지난 1~3라운드에 이어 이번 4라운드에서도 가장 빠른 랩타임을 기록하며 패스티스트 랩(Fastest Lap) 타이틀을 차지했다. 이로써 금호타이어의 뛰어난 기술력과 디펜딩 챔피언으로서의 압도적인 경쟁력을 다시 한번 입증했다.
특히, 이번 라운드에서는 금호타이어를 장착한 차량들의 압도적인 경쟁력이 돋보였다. 금호타이어 장착 차량들은 예선에서 1~4위를 휩쓴 데 이어 결승에서도 1~6위를 모두 차지하며 뛰어난 퍼포먼스를 선보였다. 이날 경기는 폭우로 인해 젖은 노면에서 진행됐으며, 선수들은 금호타이어의 웨트 타이어인 엑스타(ECSTA) W701을 장착하고 경기에 나섰다. 극한의 주행 환경에서도 안정적인 접지력과 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 금호타이어의 레이싱 기술력을 다시 한번 입증했다.
4라운드 연속 우승을 차지한 금호 SL모터스포츠팀 이창욱은 "올 시즌 첫 나이트 레이스이자 폭우로 인해 쉽지 않은 조건이었지만, 금호타이어의 뛰어난 접지력과 안정적인 퍼포먼스 덕분에 끝까지 자신 있게 레이스를 펼칠 수 있었다"며, "4경기 연속 폴 투 윈을 달성할 수 있도록 지원해 준 팀과 금호타이어에 감사드리며, 남은 시즌에도 좋은 경기력으로 팬들의 기대에 보답하겠다"고 우승 소감을 말했다.
한편, 금호타이어는 전 세계 주요 모터스포츠 대회에서 공식 타이어 공급 업체 타이틀을 지속 확대하며 글로벌 모터스포츠 활동을 강화하고 있다. 특히 세계 최정상 투어링 대회인 KUMHO FIA TCR World Tour를 통해 기술력과 성능 경쟁력을 입증하며 글로벌 수준의 경쟁력을 확보했음을 보여주고 있다. 금호타이어는 수십년간 모터스포츠 활동을 통해 축적해 온 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 지속 강화해 나갈 예정이다.
