모터스포츠2026. 10. 04

HNF eN1 클래스 4라운드 2레이스 결승서 김동은 폴 투 피니시

THEIAUTO
한창희편집장
heemami@hanmail.net

이정우와 김진수는 2, 3위로 포디움...뜨거웠던 레이스가 만들어낸 전기차 레이스

AI가 이렇게 요약했어요

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HNF eN1 클래스 4라운드 2레이스 결승이 진행됐다(사진/한국모터스포츠기자단. 박준 기자)

[인제=한창희 편집장] 2026 현대 N페스티벌(이하 HNF) 4라운드 경기가 9월 3일부터 4일까지 강원도 인제 스피디움에서 진행되면서 가을로 들어서는 풍경과 함께 레이스의 즐거움을 만나도록 했다. 순수전기차로 펼치는 레이스인 eN1 클래스는 차량을 조율하 듯해야 하는 레이스이기에 일반적인 레이스와는 다르게 다가왔고, 4라운드 2레이스 결승을 진행했다. 특히, 전날 기록에 따라 리버스 그리드로 정해졌기 때문에 빠른 드라이버들이 뒤쪽에 위치해 더 재미있는 레이스를 보도록 했다.

HNF eN1 클래스 4라운드 2레이스 결승이 진행됐다(사진/한국모터스포츠기자단. 박준 기자)

인제 스피디움에서 롤링 스타트로 진행된 eN1 레이스는 폴을 잡은 김동은(#02, 웬스 인제 포디엄 레이싱, 금호)에 이어 이정우(#13, 금호SLM, 금호), 김영찬(#88, DCT 레이싱, 넥센), 김진수(#20, 워터큐 이레인 레이싱, 금호), 이창욱(#01, 금호SLM, 금호)이 선두자리를 지키고 있었다.

HNF eN1 클래스 4라운드 2레이스 결승이 진행된 가운데 김동은이 선두를 유지하고 있다(사진/한국모터스포츠기자단. 박준 기자)

총 7랩(1랩=3.908km)으로 진행된 eN1 레이스는 김동은이 앞으로 나섰으며, 이정우에 이어 김진수가 김영찬을 추월해 순위를 끌어 올렸다. 여기에 이창욱이 앞선 김규민을 추월하기 위해 공간을 노려보고 있었고 결국은 추월을 하는데 성공했다. 초반 레이스를 잘 끌고 가는 김동은의 뒤쪽으로 이정우와 김진수가 따라붙기 시작하고 있었다.

HNF eN1 클래스 4라운드 2레이스에서 김규민이 이창욱의 앞쪽에서 레이스를 진행하고 있다(사진/한국모터스포츠기자단. 박준 기자)

3랩에 들어서면서 김영찬과 김규민(#23, DCT 레이싱, 넥센)이 사이에 끼어있는 이창욱이 앞으로 나서기 위한 준비를 하는 것으로 보고 있었지만 기회를 잡기가 쉽지는 않았다. 여기에 선두를 달리고 있는 김동은이 점점 스피드가 떨어지기 시작했고, 이정우와 김진수도 기회를 보고 있었다.

HNF eN1 클래스 4라운드 2레이스 결승에서 김진수가 포디움에 올랐다(사진/한국모터스포츠기자단. 박준 기자)

4랩에 들어선 후 김규민과 이창욱이 거리가 좁혀졌고, 뒤쪽에 위치한 김영찬도 차츰 거리를 좁히고 있었다. en1 클래스에서 가장 많은 순위가 바뀌는 6랩이 진행되면서 이창욱이 김규민의 뒤쪽을 추돌하게 됐고, 마지막랩에서 김영찬이 이창욱의 안쪽을 파고들면서 순위를 위쪽으로 올리기 시작했다. 이후 이창욱은 뒤쪽에서 따라오던 오한솔(#50, MIK레이싱, 넥센)에게도 자리를 내주면서 뒤쪽으로 내려앉았다.

HNF eN1 클래스 4라운드 2레이스 결승에서 이정우가 2위로 레이스를 마감했다(사진/한국모터스포츠기자단. 박준 기자)

결국, 이날 펼쳐진 4라운드 2번째 레이스에서 김동은이 폴 투 피니시로 우승을 차지했으며, 그 뒤를 이정우와 김진수가 2, 3위로 포디움에 오르게 됐다. 여기에 김규민, 김영찬, 오한솔, 이창욱, 한재희(#39, MIK레이싱, 넥센), 송하림(#08, BMP 모터스포츠, 넥센), 최동섭(#94, BMP 모터스포츠, 넥센)이 차지했다.

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