[CONTENTS] November 2013
16 NEW FACE CAR
KIA New SOUL
TOYOTA the all New AVALON
NISSAN JUKE
BMW NEW 4 SERIES COUPE
20 Letter of Chief Editor
다시 불타오르는 소형차 경쟁, 누가 먼저 웃을 수 있을까?
22 NEWS & NEWS
국내외 자동차 관련 메이커의 생생한 정보
26 Hot!! Issue
르노삼성차…닛산 로그 후속모델 생산
현대모비스, 2015년까지 1조8,000억원 규모 R&D투자
27 Brand name, INFINITI
항상 즐길 수 있는 드라이빙의 느낌을 갖춘 세단
Economy & Smart, and INFINITI G25
Dynamic + Economy = INFINITI G25 Smart
Prolouge - 경제적인 스포츠 세단의 등장
Driving Experience - 인피니티 G25 스마트
Line up - 인피니티 M, and Infiniti Red Bulls F1 Racing
36 Driving Experience
효율적인 연비에 프랑스의 실용성을 더하다
PUEGEOT 508 SW [푸조 508SW]
38 Driving Experience
렉서스의 고급스러움과 강렬한 드라이빙이 매력
LEXUS IS250F [렉서스 IS250F]
40 Driving Experience
프리미엄과 경제성이 만나 조화를 이룬 해치백
VOLVO V40 1.6 D2 [볼보 V40 1.6 D2]
42 Driving Experience
덩치를 키운 미니의 생동감을 느낄 오프로더
MINI Cooper SD PACEMAN ALL4 [미니 페이스맨 SD 올4]
44 For AVALON
토요타, 더 올 뉴 아발론
시승행사 통해 플래그십 모델의 진가를 뽐내다
46 Play Nissan JUKE
또 다른 성격의 스포티 CUV 닛산 쥬크
개성적 디자인과 역동적 주행성능 갖춘 소형 CUV
48 Porsche in Porsche
포르쉐의 드라이빙 매력을 즐길 수 있는 기회가 된
Porsche Carrera Challenge Corea 2013
50 Driving Test in M
다양한 프로그램 통해 M버전의 멋을 느끼다
BMW M Track day 2013
52 현대 R&D
현대기아차 2013 R&D 협력사 테크 페스티벌 개최
협력사 신기술개발 활성화 위한 R&D 축제…완성차와 절개차 등 공개
THEIAUTO SECTION 2
54 Motorsport News
자동차 부품업체, 그리고 팀들의 동향을 알아본다
57 2013 F1 KOREA Grand Frix
2013 F1 14라운드 코리아 그랑프리서 베텔 우승
르노 엔진 포디움 점령…라이코넨과 그로쟝은 2, 3위 차지
- F1 드라이버 샤롤과 반데가르데의 만남
- 르노 RS27 엔진...F1팀 가장 많이 적용
- F1 코리아 그랑프리 서포트레이스, 황진우 우승
64 F1 GP for KUMHO TIRES
금호타이어, F1 그랑프리 진입을 위한 준비 완료
모터스포츠 국가대표로 대한민국 레이싱을 견인차 역할
- F1 그랑프리 차기 주자에 근접
68 2013 F1 REPORT
F1 일본 그랑프리, 세바스찬 베텔 우승 차지
5연속 쾌속 행진…최연소 4번째 시즌 챔피언 자리 99%
70 Superrac-6R
슈퍼레이스 6라운드, 챔피언 경쟁은 더욱 안개 속 행진
S6000클래스, 조항우의 5년 만의 짜릿한 역전 우승
74 KSF-6R
제네시스 쿠페 챔피언쉽 드라이버들의 자존심 대결
코리아 스피드 페스티벌 최고 클래스…최명길과 강병휘 우승으로 마감
78 2013 WRC REPORT
2013 WRC 11ROUND, RALLYE DE FRANCE-ALSACE
S.오지에, 우승과 함께 시즌 챔피언 확정
[표지설명]
F1 코리아 그랑프리-르노 완승
F1 코리아 그랑프리가 올 시즌 14번째 경기로 진행했다. 올해로 4년째 진행되고 있는 코리아 그랑프리는 시작 전부터 이어진 마지막 한국경기라는 말들로 인해 어수선한 분위기로 흘렀지만 그 결말은 끝나지 않은 채 다은 시즌으로 넘어가게 됐다.
이번 코리아 그랑프리에서 스포트 라이트를 받은 국내 자동차 메이커가 있다. F1 그랑프리에 국내 자동차 메이커들이 참가하고 있지 못한 상태에서 그 동안은 LG전자 등 몇몇 기업들만이 스폰서로 들어가 있었을 뿐이었다. 그렇지만 이번에 참여하게 된 국내 자동차 메이커인 르노삼성자동차는 스폰서로 들어서게 되면서 전세계 시청자들에게 선명한 이미지를 남기게 됐다.
르노삼성자동차는 로터스-르노와 케이터햄의 F1 머신과 헬멧, 그리고 슈트 등에 르노삼성차의 한국 브랜드 네임과 앰블럼을 삽입해 노출을 진행했다. 특히, 경기를 통해 키미 라이코넨과 로만 그로쟝이 포디움에 오르면서 그 의미를 더했다고 보여진다.
과연, 이런 르노삼성차의 뒤를 이어 다음해에는 어떤 자동차메이커가 F1 그랑프리에 뛰어 들지에 관심이 집중되고 있다. 그리고 또 하나 얼마 전 금호타이어가 F1 그랑프리에 투입하기 위한 F1용 타이어를 개발하고 테스트에 들어갔다. 앞으로 몇 년 안에 투입이 가능한 정도로 개발이 완료된 상태이고, 올 시즌부터 오토 GP에 투입돼 경기를 치르게 되면서 가장 먼저 F1에 들어가게 될 기업으로 보고 있다.
앞으로 몇 년 사이에 F1 그랑프리에서도 국내 메이커의 본격적인 진출을 볼 수 있을 듯 하다.
글/한창희 편집장
사진/ 박준 포토그래퍼