현대차 모터스포츠가 TCR 아시아 시리즈 중국 3개 대회(5~7월)를 모두 우승했다. 최근에 진행된 7월 5일부터 7일까지 중국 저장성에 위치한 저장 인터내셔널 서킷서 열린 TCR 아시아 시리즈 네 번째 대회에서 현대차 고성능 경주차 i30 N TCR이 또 다시 우승을 차지했다.
이번 우승을 통해 i30 N TCR은 지난 4월 말레이시아 세팡서 개최된 개막전 우승을 시작으로 5월 중국 주하이와 6월 상하이 대회에 이어 이번 저장성 대회까지 우승해 중국서 치러진 3개 대회는 물론 올 시즌 TCR 아시아 전대회를 석권하는 대기록을 달성했다.
이번 저장성 대회에는 폭스바겐 골프 GTI TCR, 아우디 RS3 LMS TCR, 혼다 시빅 Type R TCR 등 총 18대의 고성능 경주차가 출전한 가운데 i30 N TCR은 결승1에서 우승(루카 엥슬러, 리퀴몰리 팀 엥슬러)과 준우승(페페 오리올라, 쏠라이트 인디고 레이싱)을 차지했다. 또한, 결승2에서는 우승(디에고 모란, 리퀴몰리 팀 엥슬러)과 준우승(페페 오리올라, 쏠라이트 인디고 레이싱), 3위(루카 엥슬러, 리퀴몰리 팀 엥슬러)를 차지해 포디움을 휩쓸었다.
지난 3번의 중국 경기에서 라오동바오, 중신왕, 왕이, 펑황왕, 상하이러셴 등 다수의 중국 현지언론이 i30 N TCR의 우승행진을 대대적으로 보도한 바 있다. 중국 현지언론 펑황왕은 지난 6월 상하이 경기에 대해 “현대차 N 브랜드의 고성능 경주차 i30 N TCR은 독창적인 엔진과 다이내믹한 기술로 타의 추종을 불허하는 경기력을 갖추고 고성능차 팬들의 니즈를 만족시켰다”며, “주목할 점은 i30 N TCR은 대회 조직위원회가 강화된 BOP(Balance Of Performance) 규정을 적용시킬 정도로 경쟁차 대비 압도적으로 우수한 성능을 가지고 있다는 것”이라고했다.
한편, 중국 저장성 경기까지 종합한 중간순위에서 리키몰리 팀 엥슬러가 328점으로 1위, 쏠라이트 인디고 레이싱팀이 183점으로 2위, 유라시아 모터스포트팀이 119점으로 3위를 차지해 i30 N TCR로 출전하고 있는 팀이 1~3위 모두 휩쓸고 있다. 중간순위 4위(113점)는 골프 GTI TCR로 출전하고 있는 폭스바겐 팀 웨팅어로 1위인 팀 리키몰리 팀 엥슬러와 점수 차이가 무려 215점이나 난다. 중간순위 5위(48점)는 아우디 RS3 LMS TCR로 출전하고 있는 팀워크 모터스포트 팀이다.