국산차2019. 02. 17

현대 벨로스터 N, 국산 고성능 펀 카의 영역을 넓혀

THEIAUTO
한창희편집장
heemami@hanmail.net

만족요인으로 1위 핸들링과 코너링...주행감성, 엔진 성능 등 제시

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현대차는 벨로스터 N 출고 고객 71명을 대상으로 벨로스터 N을 구매 후 운행하며 경험한 내용을 설문 조사했다. 조사에서 벨로스터 N 구매자의 평균 연령은 33.7세이며 30대가 59%로 가장 많았고, 고성능 모델답게 짜릿한 감각을 추구하는 젊은 세대의 구매 비율이 높은 것으로 분석됐다.

벨로스터 N을 생애 첫차로 구매한 사람은 7%에 불과하며 벨로스터 N 이전에 차량을 4대 이상 구매했던 비율이 51%로 벨로스터 N 오너들은 차에 대한 경험이 많은 편이었다. 특히, 구매할 때 비교 대상 차량은 메르세데스-AMG A45(12%), 도요타 86(8%), BMW M2(6%) 등 스포츠 성향이 강한 후륜구동 스포츠카들이었다.



벨로스터 N 오너들이 자동차 구매를 위해 중점적으로 살펴본 요소는 주행감성, 핸들링 및 코너링, 엔진 성능 등 주행 성능과 관련된 요소로 보통 자동차 구매 시 중요하게 살펴보는 부분인 가격, 실내외 디자인, 편의성과는 차이가 있었다. 주행 성능과 직접 관련이 있는 퍼포먼스 패키지 선택 비율은 약 98% 였으며, 퍼포먼스 세부 항목 중에서는 능동 가변 배기 시스템, N 코너 카빙 디퍼렌셜, N 전용 고성능 브레이크에 대한 만족도가 높았다.

벨로스터 N 오너들은 시내 외출 용도보다는 기분 전환 드라이브(87%), 서킷을 포함한 고속주행(73%), 취미(70%) 등의 목적으로 자동차를 운영하고, 설문대상 중 서킷 경험이 있는 운전자는 무려 87%에 달했다. 이와 함께 벨로스터 N 오너들은 자동차 동호회 활동 등 평범한 고객과 구분되는 마니아적 성향을 가지고 있으며 파급력이 높은 자동차 고관여층임으로 나타났다.



여기에 주행 시 오너의 입맛에 맞춰 벨로스터 N의 성능을 조율할 수 있는 커스텀 모드 사용 비중은 일상 주행 시 56%, 서킷 주행 시 79%에 달할 정도였다. 이런 드라이빙 능력을 위해 벨로스터 N 구매자 중 75%가 수동변속기에 긍정적인 반응을 나타냈으며, 수동변속기 추천 의향도 77%에 가까웠다.

설문 결과 벨로스터 N 오너들의 구입 목적은 고성능 라인업 N의 철학인 운전의 재미와 맞닿아 있음을 알 수 있었다. 벨로스터 N은 기대 이상의 높은 판매고를 기록하며(18년 6월 출시 이후 19년 1월까지 1,349대 판매) 고성능 펀 카 시장에 성공적으로 진입을 했다. 특히, 현대차는 i30 N, 벨로스터 N으로 시작된 고성능 라인업 N을 더 많은 차종으로 확대하여 브랜드 이미지를 높이고 기술 역량을 키우는 한편, 마니아 시장으로 진입도 자연스럽게 이루어 낼 계획이다.

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