CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십(이하 슈퍼레이스) 캐딜락 6000 클래스 8라운드 결승이 27일 용인 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 진행됐다. 이번 경기의 경우 8, 9라운드 더블 라운드로 진행돼 팀과 드라이버 챔피언십에 큰 영향을 주게 돼 더욱 관심이 집중됐다. 이날 경기에서 장현진(No.66, 서한퍼플모터스포츠)은 정의철(No.6, 엑스타 레이싱)의 추격전을 막아서 폴 투 피니시로 시즌 2승째를 올리게 됐다.
총 21랩의 캐딜락 6000 클래스 8라운드 경기가 롤링 스타트로 진행되고 장현진이 앞으로 나선 가운데 조항우(No.1, 아트라스 BX, 80kg)가 2위를 유지했다. 이와 달리 정회원(No.37, 서한-퍼플 모터스포트)과 정의철이 김종겸(No.9, 아트라스 BX, +110kg)을 추월해 3, 4위로 올라섰고, 그 뒤를 야나기다 마사타카(No.8, 아트라스 BX, +30kg)와 이데유지(No.7, 엑스타레이싱, +30kg)가 따르고 있었다. 이와 달리 김종겸은 무거운 무게로 인해 초반부터 뒤쪽으로 밀려나 어려운 경기가 예상됐다. 
2랩에 들어서면서 정회원이 앞선 조항우를 추월해 2위로 올라섰으며, 정의철과 야나기다 마사타카도 조항우를 추월해 초반 순위 경쟁이 더욱 치열하게 일어났다. 그 뒤를 이어 이데유지(No.7, 엑스타레이싱, +30kg)와 정연일(No.81, 이앤엠 모터스포츠), 김중군(No.83, 서한-퍼플 모터스포트, +40kg), 김재현(No.88, CJ 로지스틱스 레이싱, +40kg)이 경쟁을 이어가면서 파이널 라운드에 이어 포인트를 올리려는 경쟁을 이어가고 있었다.
5랩째 장현진이 선두를 지키고 있는 가운데 정회원에 이어 가장 빠른 랩타임을 보인 정의철이 3위로 레이스를 이어갔다. 여기에 이데유지는 조항우가 순위 경쟁에서 앞으로 나섰지만 조항우가 코스 밖으로 밀려났다. 그 사이에 정연일과 김중군까지 앞으로 나섰고, 정연일은 앞선 이데유지를 추월해 5위로 올라섰다. 이로 인해 조항우는 9위로 밀려났고, 중위권 경쟁을 이어가게 됐다.
이후 진행된 랩에서 스피드가 급격하게 떨어진 이데유지를 김중군과 김재현이 추월해 앞으로 나섰고, 뒤따르던 조항우와도 경쟁을 펼치게 됐다. 또한, 9랩의 마지막 코너에서 정의철은 앞선 정회원을 안쪽으로 추월하면서 2위로 올라서는데 성공했지만 선두로 나선 장현진과의 거리차는 이미 3분 이상 벌어져 있어 따라가기 위해서는 빠른 판단이 필요해 보였다.
11랩째, 4위를 달리던 야나기다 마사타카가 앞선 정회원과 거리를 좁힌 후 추월 경쟁을 진행하면서 앞으로 나서는데 성공했다. 하지만 정회원은 야나기다 마사타카와 거리를 다시 좁히면서 재 추월할 수 있는 기회를 엿보기 시작했다. 이런 흐름 속에 5위에 올라선 정연일은 간격을 1.5초까지 줄였고, 3위 자리를 놓고 순위 경쟁에 들어갔다. 
경기가 중반에 들어선 가운데 장현진이 선두를 유지해 나갔고, 그 뒤를 쫓아가는 정의철이 간격을 조금 줄였을 뿐 아직까지는 위협적이지 못한 상태였다. 하지만 14랩에 들어서면서 분위기는 반전이 일어나기 시작했다. 정의철이 앞선 장현진과 1초 차이로 다가섰고, 정연일도 정회원에 추월까지 가능한 위치에 섰다. 여기에 후미로 밀린 김종겸은 김민상(No.5, 팀훅스)에게 추격을 당하면서 어려움을 겪고 있었다.
16랩에 들어서면서 장현진은 정의철과 거리차이가 없는 상황이 됐고, 선두로 나서기 위한 경쟁이 뜨겁게 일어났다. 선두 경쟁을 펼치고 있는 정의철은 장현진의 좌우로 움직이면서 추월을 시도했지만 쉬워 보이지 않았고, 야나기다 마사타카와는 거리차가 멀어져 있어 선두 경쟁에 영향을 주지 못하고 있었다. 이와 함께 8위 경쟁을 하던 김동은(No.02, 제일제당 레이싱)과 오일기(No.11, 이앤엠 모터스포츠)는 앞선 김중군을 추월해 순위를 끌어 올리는데 성공했다.
경기가 종반에 다다르면서 장현진과 정의철은 마지막 추월 경쟁을 진행하기 시작했다. 간격을 점점 좁히기 시작한 정의철은 장현진의 안쪽을 파고 들었지만 코스 라인을 막아선 장현진에 번번히 막히게 됐다. 이와 달리 정회원을 추격하던 정연일은 추월을 하는데 성공해 순위를 끌어 올렸지만 야나기다 마사타카까지 쫓아가기에는 거리가 너무 멀어지면서 포디움에 대한 아쉬움을 남겨야 했다.
마지막랩에 들어서면서 더 힘을 낸 정의철은 안쪽으로 계속 파고들면서 기회를 잡기 위해 노력했지만 장현진의 노련한 커버로 인해 앞으로 나서기가 힘들어 보였고, 마지막까지 추월을 하지 못한 채 레이스를 마감해야 했다. 그 뒤를 이어 야나기다 마사타카, 정연일, 정회원이 따라 들어오면서 8라운드 선두권 경쟁을 마감하게 됐다. 또한, 순위 경쟁이 뜨겁게 이어졌던 중위권은 김재현이 6위까지 올라섰고, 이데유지, 김동은, 오일기, 김중군이 포인트를 가져가게 됐다.
하지만 시즌 선두 경쟁을 진행하고 있는 김종겸과 조항우는 예선에서 좋은 기록으로 결승에 올랐지만 무거운 핸드캡 웨이트를 이겨내지 못한 채 13, 14위로 8라운드 경기를 끝냈다. 때문에 두 선수의 시즌 챔프 경쟁은 김종겸이 120점, 조항우가 111점으로 파이널 라운드에서 펼쳐질 것으로 것으로 보인다. 여기에 이번 7라운드를 통해 우승을 차지한 장현진이 97점으로 야나기다 마사타카와 2점 차를, 선두인 김종겸과 조항우와는 각각 23점, 14점으로 줄어들어 파이널 라운드는 더욱 기대되고 있다.
한편, 슈퍼레이스 캐딜락 6000 클래스 파이널 라운드 28일에 펼쳐지며, 예선은 오전 9시 30분에 결승은 오후 3시에 에버랜드 스피드웨이에서 진행된다.
