한국자동차공학회가 오는 11월 18일부터 21일까지 나흘간 여수엑스포컨벤션센터에서 ‘2026 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회’를 개최한다. 이번 행사에서는 AI 기반 자동차(AIDV)와 전기차 화재 대응, 자율주행 등 미래 모빌리티 핵심 기술을 중심으로 국내 자동차 산업의 발전 방향을 논의한다.
학술대회에는 자동차 분야 산·학·연 전문가들이 참여해 최신 연구 성과를 발표하고 기술 개발 현황을 공유한다. 특히 AI 기술을 활용한 자동차 개발과 전기차 안전성 확보, 자율주행 기술 고도화 등 자동차 산업이 직면한 주요 과제를 다루는 다양한 세션과 워크숍이 마련된다.
자동차 산업과 정책 분야 주요 인사들의 특별강연도 진행된다. 행사 첫날인 18일에는 마첼로 루수아르디 로버트보쉬코리아 사장과 국내 최초 고유 자동차 모델인 포니 개발을 이끈 이충구 전 현대자동차 사장이 강연자로 나선다. 자동차 기술의 변화와 산업 현장에서 축적한 경험을 공유할 예정이다.
19일에는 권정현 현대자동차 부사장과 박준형 국토교통부 모빌리티자동차국장의 강연이 이어진다. 권 부사장은 현대자동차그룹 자율주행개발센터와 포티투닷 AD본부를 총괄하고 있으며, 박 국장은 AI 모빌리티 관련 정책 업무를 맡고 있다. 자율주행 기술 개발과 미래 모빌리티 정책을 함께 살펴볼 수 있는 자리다.
이 밖에도 전기차 화재 대응 기술과 AI 시대의 자동차 발전 방향을 논의하는 위원회 세션, 국내 모빌리티 기업들의 기술 개발 현황을 소개하는 기업 세미나가 열린다. 한국자동차공학회 학술상 수상자들이 우수 논문의 연구 성과를 발표하는 프로그램도 마련돼 자동차공학 분야의 다양한 연구 결과를 공유한다.
학술대회와 함께 열리는 전시회에는 국내외 모빌리티 관련 기업 50여 곳이 참가한다. 각 기업은 자동차 분야 최신 기술과 제품을 선보이며 연구자와 산업계 관계자들에게 기술 교류 기회를 제공할 예정이다. 학술 발표뿐 아니라 실제 산업 현장에서 활용되는 기술을 함께 살펴볼 수 있다는 점도 이번 행사의 특징이다.
정선경 한국자동차공학회 회장은 AI를 비롯한 새로운 모빌리티 기술이 등장하면서 자동차 산업의 과제도 다양해지고 있다며 산·학·연 협력의 중요성을 강조했다. 한편 1978년 설립된 한국자동차공학회는 현재 개인회원 5만 3,200여 명과 800여 개 법인·단체회원을 두고 있으며, 1986년부터 매년 춘·추계학술대회를 개최하고 있다. 행사에 관한 자세한 내용은 한국자동차공학회 학술대회 홈페이지에서 확인할 수 있다.
