
도서출판 다인아트가 최종 전 한국GM 부사장의 신간 ‘GM은 왜 한국을 떠나지 않는가’를 출간한다.
신간 ‘GM은 왜 한국을 떠나지 않는가’는 2018년 한국GM 경영정상화 과정을 중심으로 기업과 노동조합, 정부, 산업은행이 서로 다른 이해관계 속에서 충돌하고 타협해 간 과정을 내부자의 시선으로 기록한 산업 논픽션이다.
저자 최종은 서울대학교 법과대학을 졸업한 뒤 삼성그룹에서 13년간 국제변호사로 근무했다. 2002년 GM의 대우자동차 인수를 계기로 지엠대우에 합류했으며, 이후 21년간 한국GM에서 법무, 대외정책, 노사관계를 맡았다.
그는 한국GM 총괄 부사장으로 재직하며 2018년 한국GM 경영정상화 과정에서 정부와 산업은행, 노동조합과의 실무 협상을 총괄했다. 기업 회생과 노사 안정의 전환점을 만드는 데 기여한 공로로 대통령 산업포장을 수상했다.
이번 책은 당시 협상의 숨가쁜 과정을 구체적으로 담았다. 저자는 4개월 동안 여러 정부 기관과 약 60차례 공식 만남을 이어가며 각자의 입장과 이해를 조율해야 했던 현장을 기록했다.
책에는 하루에도 여러 기관을 오가며 같은 사안을 다른 논리로 설명하고 설득해야 했던 과정이 담겼다. 저자는 매번 ‘1인치씩’ 앞으로 나아가듯 접점을 넓혀 경영정상화 합의에 도달한 협상의 순간들을 풀어낸다.
오는 2028년에는 GM과 2018년에 합의한 ‘10년의 약속’이 종료된다. 이 약속은 군산공장 폐쇄와 공적 지원이라는 큰 대가 위에서 만들어졌다.
저자는 이제 종이 위의 또 다른 약속 없이도 한국GM이 스스로 존속할 수 있어야 한다고 강조한다. 동시에 달라진 산업 환경과 세계 경제 변화 속에서 한국GM의 미래를 쉽게 가늠하기 어려운 불확실성도 함께 짚는다.
책은 20년 넘게 한국에 남아 있는 GM을 둘러싼 철수설이 왜 반복되는지도 묻는다. 미국계 다국적기업인 GM이 한국 경제와 자동차 산업에서 어떤 존재인지, 외국 자본과 한국 사회의 관계는 어떠해야 하는지를 저자의 경험을 통해 들여다본다.
한국GM 출범 과정과 GM 본사와의 협상을 통해 GM 아시아태평양지역본부를 인천에 유치한 과정 등 잘 알려지지 않았던 이야기도 소개된다.
이 책은 GM의 한국 진출과 함께 변화해 온 한국 자동차 산업의 흐름도 함께 다룬다. 1972년 GM코리아 출범부터 대우자동차 인수, 한국GM의 성장과 위기, 연구개발 법인 분리, 전동화 시대의 도전까지 반세기에 걸친 산업 변화를 입체적으로 설명한다.

특히 외환위기 이후 자동차 산업 구조조정 과정에서 이뤄진 GM의 대우자동차 인수가 GM의 글로벌 전략에서 어떤 의미를 가졌는지, 쉐보레 브랜드의 유럽 철수가 한국GM에 어떤 영향을 미쳤는지도 짚는다.
또 외국인투자기업이 지역사회와 한국 산업 생태계 안에서 어떤 역할과 한계를 갖는지도 저자의 관점에서 분석한다.
책은 결국 ‘GM은 왜 한국을 떠나지 않는가’라는 질문으로 돌아온다. GM이 한국에 남게 된 전략적 이유와 국제협상의 실제 작동 방식, 정치와 정치인의 역할이 협상 결과에 미치는 영향을 보여주며 앞으로의 존속을 위해 필요한 선택을 묻는다.
저자는 또 다른 10년을 위해 무엇을 준비하고 선택해야 하는지에 주목한다. 그런 점에서 ‘GM은 왜 한국을 떠나지 않는가’는 한국GM 회생의 시간을 기록한 책인 동시에 한국 자동차 산업의 미래를 책임질 이들에게 다음 10년의 과제를 던지는 책이다.
신간은 9월 3일 발행되며, 발행처는 도서출판 다인아트다. 규격은 145×220mm, 양장사철제본 270쪽이며 정가는 2만 원이다.
출판기념회도 같은 날 열린다. 도서출판 다인아트는 9월 3일 오후 6시 부평 웨스턴펠리스 호텔에서 ‘GM은 왜 한국을 떠나지 않는가’ 출판기념회를 개최한다.
행사에서는 2002년 한국GM 출범 이후 회사를 둘러싼 주요 현안과 저자가 현장에서 마주한 상황을 토론과 질의응답을 통해 공유할 예정이다. 전문가 패널토론과 한국GM 관련 내외빈 참석도 예정돼 있으며, 현장에서는 한국GM의 친환경 캠페인과 쉐보레 자동차 홍보 활동도 함께 진행된다.

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