지리자동차그룹의 럭셔리 브랜드인 지커(Zeekr)와 링크앤코(Lynk & Co)를 아우르는 지커 그룹(Zeekr Group)이 4월 24일부터 진행된 오토 차이나 2026에서 최신 라인업과 브랜드 기술을 선보였다.
지커, 신형 009와 9X, 8X로 플래그십 라인업을 완성
럭셔리 테크놀로지 브랜드 지커는 오토 차이나 2026에서 신형 009를 비롯해 9X와 8X 등 세 가지 럭셔리 차량을 중심으로 결집된 브랜드의 플래그십 모델 구성을 보여줬다. 지커는 세계 최초의 럭셔리 순수 전기 MPV인 009의 부분변경 모델을 공식 공개했고, 부분변경과 함께 지커 009에는 성장하는 프리미엄 가족 사용자를 위한 7인승 버전이 추가됐다. 지커 009 7인승 버전은 대가족을 위한 여행에 적합하도록 설계됐으며, 레이아웃, 승차감, 편의성 면에서 대대적이고 포괄적인 개선이 이뤄졌다.
여기에 최근 출시된 슈퍼 하이브리드 고성능 SUV인 8X도 선보였으며, 8X는 9X와 함께 지커의 플래그십 SUV 라인업을 완성하는 모델로, 화려한 디자인과 압도적인 성능으로 전 세계적인 주목을 받고 있다. 8X의 이 같은 특징은 9X와 공유하는 SEA-S 슈퍼 하이브리드 자동차용 아키텍처가 있기에 가능하다.
이와 함께 지커 8X에 900V 고전압 시스템이 기본 탑재돼 3-모터 전기 구동 모터가 1,030kW(1,400마력)의 순간 최고 출력을 낼 수 있다. 또한, 100km/h 가속을 단 2.96초 만에 달성해 세계에서 가장 빠른 가속력을 가진 하이브리드 SUV에 등극했다. 지커 9X는 지난해 9월 출시 이후 수개월 동안 끊임없는 인기를 누리고 있다. 중국 내 대형 하이브리드 SUV 세그먼트에서 판매되는 차량 10대 중 3대가 지커 9X일 정도로 첨단 기술과 넓은 공간을 갖춘 럭셔리 SUV의 표준이 된 지 오래다.
그 외에도 지커는 신형 007, 007 GT, 그리고 001 애니버서리 에디션 같은 모델들을 함께 전시해 지난 2021년 브랜드 론칭 후 5년 동안 이뤄진 라인업의 빠른 확장을 보여줬다. 지커가 선보인 모든 차량은 SEA를 기반으로 개발되었으며, 슈퍼 전기 하이브리드 시스템 및 AI 기반 디지털 섀시 기술과 같은 최신 혁신 기술을 활용한다.
링크앤코, 브랜드 출범 10주년 기념 콘셉트카와 전기 스포츠 세단을 선보여
프리미엄 라이프 스타일 브랜드 링크앤코도 최신 모델과 기술력을 선보였다. 가장 주목을 받은 모델은 링크앤코 브랜드 출범 10주년을 기념하는 헌정 모델인 링크앤코 GT 콘셉트(Lynk & Co GT Concept) 스포츠카다. GT 모델 고유의 우아함, 편안함, 장거리 주행 능력을 유지하면서도 최첨단 디자인과 성능 잠재력을 통해 기존 자동차의 경계를 허물며 GT의 철학 자체를 재정의하는 게 링크앤코 GT 콘셉트의 특징이다.
스웨덴 예테보리와 상하이의 글로벌 디자인팀이 제작한 이 콘셉트카는 슈퍼카 특유의 와이드 앤 로우(wide-body, low-slung) 비율을 구현하며 링크앤코 고유의 빛에서 영감을 받은 넥스트 데이(Next Day) 디자인 철학을 유지한다. 실내 디자인은 따뜻하고 개방감 있는 4인승 환경과 순수한 드라이빙 경험 사이의 완벽한 균형을 유지한다. 레이싱 스타일의 스티어링 휠, 정밀하게 배치된 계기판, 탁월한 지지력을 제공하는 버킷 시트는 이 차의 성격을 대변한다.
성능 면에서는 2초대의 100km/h 가속 성능과 49:51의 전후 중량 배분비를 자랑한다. 지커 그룹의 최신 모델에 광범위하게 적용되는 AI 디지털 섀시 또한 장착했다. 트랙 주행의 기본 로직을 코드에 직접 내장해 밀리초 단위의 정밀도로 네 바퀴의 동력, 제동, 조향을 조정함으로써 차량이 운전자의 의도를 직관적으로 이해하고 완벽한 운전 경험을 제공한다.
5월 출시 예정인 순수 전기 스포츠 세단 링크앤코 10+와 10이 오토 차이나 2026에서 세계 최초로 모습을 드러냈다. 10+와 10은 WTCR에서 최장기간 우승 기록을 보유한 링크앤코의 스포츠 혈통을 전기 세단으로 계승한 모델이다. 그에 따라 900V 고전압 시스템과 무게를 획기적으로 줄인 항공우주 등급의 세미 솔리드 마그네슘 합금 기술을 적용해 차원이 다른 성능을 보여준다.
링크앤코 10은 900V 기반 95kWh 골든 배터리를 사용해 1초에 2km 주행이 가능한 초고속 충전 속도를 달성했다. 그에 따라 잔량이 10% 남은 배터리를 70%까지 충전하는 데 단 4분 22초가 소요된다. 링크앤코 10+는 최고 출력 680Kw(925마력)을 내는 듀얼 모터를 통해 성능을 극한까지 끌어올려 100km/h까지 가속 시간이 3.2초에 불과하다.
중국 최초 로보택시 프로토타입과 첨단 AI 기술 생태계 공개
지리자동차그룹은 로보택시 프로토타입 EVA 캡을 공개하면서 새로운 디자인과 기술 통해 미래 모빌리티 경험 제공할 것이라고 했다. 지리자동차그룹은 아파리 테크놀로지(AFARI Technology), 카오카오 모빌리티(CaoCao Mobility)와 공동으로 중국 최초의 로보택시 전용 프로토타입 EVA 캡(EVA Cab)을 공개했다. 이번 공개를 통해 지리자동차그룹은 체화 지능을 통한 신에너지 모빌리티의 미래를 보여주는 선구적인 역할을 수행했다.
지리자동차그룹의 로보택시 프로토타입 EVA 캡은 디자인, 하드웨어, 소프트웨어, 생태계 통합의 네 가지 핵심 차원에서 미래 모빌리티 경험을 새롭게 정의한다. EVA 캡의 외관 디자인은 더 나은 삶을 이끄는 기술 기반 모빌리티라는 철학을 담고 있다. 넓게 열리는 전동 슬라이딩 도어와 서로 마주 보는 형태의 실내 레이아웃을 통해 세련된 미학과 극대화된 실내 공간의 조화를 보여준다. 실내에는 갤럭시 스카이루프 천장, 드리프팅 갤럭시 도어 패널 등 섬세한 디테일을 적용해 미래 모빌리티에 따뜻함과 인간적인 연결성을 불어넣었다.
또한, EVA 캡에는 지리자동차그룹이 개발한 업계 선도적인 기술들이 대거 탑재되어 있다. 여기에는 세계 최초의 양자 수준 AI 전자 및 전기 아키텍처 및 2160라인 디지털 라이다(LiDAR) 시스템, 업계 최초로 양산 준비가 완료된 레벨4급 주행 보조 소프트웨어 솔루션 등이 포함된다. EVA 캡의 이러한 특징들은 지리자동차그룹이 지닌 AI 기술력의 깊이와 넓이를 종합적으로 보여주는 예시임을 입증한다.
지리자동차그룹은 2027년 EVA 캡의 카오카오 모빌리티 전용 에디션을 출시하고 로보택시 서비스의 대규모 배치와 상용화를 가속화할 예정이다. 지리자동차그룹은 이미 자회사인 카오카오 모빌리티를 통해 공유 모빌리티 시장을 수년간 개척해 왔다. 로보택시 분야에서 지리자동차그룹은 이미 항저우와 쑤저우 같은 도시에서 1년 이상 시범 운영을 성공적으로 수행했다.
풀도메인 AI 2.0 시대의 기술 경쟁력 발휘
지리자동차그룹은 오토 차이나 2026에서 스마트 시티, 스마트 에너지, 스마트 플랫폼, 메탄올 생태계를 포함한 최첨단 신에너지 기술을 종합적으로 공개했다. 여기에는 이족 보행 로봇 에바(Eva), 완전 신형 EEA 4.0 디지털 아키텍처, 세계 최초의 풀스택 900V 고전압 하이브리드 아키텍처가 포함된다. 이 같은 기술 공개는 지리자동차그룹이 AI 기술 개발의 초기 단계에서 벗어나, AI를 자동차 생태계 전반에 걸쳐 적용하고 차량 운영의 모든 영역에 통합하는 2.0 시대의 폭발적 성장 단계로 전환했음을 시사한다.
지커그룹 관계자는 “오토 차이나 2026에 전시된 지커의 009, 8X, 9X 그리고 링크앤코 GT 콘셉트카, 10+와 10을 통해 글로벌 럭셔리, 프리미엄 트렌드를 선도하는 지커 그룹의 모습이 전 세계에 전달될 수 있었다”며, “특히 지커는 연내 한국 시장 진출이 예고된 만큼 기존 자동차에 누릴 수 없던 지커만의 특별한 디자인과 감성, 기술을 한국 소비자들도 곧 만나볼 수 있을 것”이라고 했다.
