메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 조지 러셀이 2026 F1 월드 챔피언십 15라운드 아제르바이잔 그랑프리에서 우승을 차지했다.
조지 러셀은 지난 26일 현지시간 열린 아제르바이잔 그랑프리에서 예선 1위와 결승 1위를 모두 기록하며 폴투윈 우승을 달성했다. 이번 우승으로 러셀은 2026시즌 3승이자 F1 통산 8승을 기록했다.
러셀은 전날 퀄리파잉에서 1분 42초 526의 기록으로 폴포지션을 차지했다. 퀄리파잉에서 1분 42초대 랩타임을 기록한 드라이버는 러셀이 유일했다.
결승에서도 흐름을 이어갔다. 러셀은 1시간 38분 02초 143의 기록으로 가장 먼저 결승선을 통과했으며, 레이스 당일 패스티스트 랩까지 기록하며 아제르바이잔 그랑프리를 압도했다.
조지 러셀은 “레이스 내내 긴장된 순간이 많았지만, F1 커리어 중 가장 뛰어난 경기로 꼽을 정도로 멋진 레이스였다”고 말했다.
이어 “이 기세를 이어 나가 앞으로 남은 레이스에서도 선두권 경쟁을 펼칠 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀은 러셀의 우승으로 컨스트럭터 챔피언십 선두 자리를 이어갔다. 팀은 538포인트를 기록하며 2위 페라리와의 격차를 160점으로 벌렸다.
메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀은 오는 10월 2일부터 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷에서 열리는 바레인 그랑프리에 출전할 예정이다.
한편 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀은 이번 시즌 메르세데스-AMG F1 W17 E PERFORMANCE 머신으로 그랑프리에 참가하고 있다. W17은 2026년 규정에 맞춰 개발된 메르세데스-AMG 하이 퍼포먼스 파워트레인의 새로운 하이브리드 파워 유닛을 핵심으로 한다.
W17의 파워 유닛은 냉각 구조 및 공기역학 설계와 긴밀하게 통합됐다. 높은 회생 제동 구간부터 장시간 풀 스로틀 주행에 이르기까지 랩 전반에서 열적 안정성과 에너지 효율성을 확보하도록 설계된 것이 특징이다.
