포드세일즈서비스코리아(대표 정재희, 이하 포드코리아)가 기존 포드 익스플로러의 디자인 변경과 엔진을 새롭게 투입한 부분 변경 모델인 2016 뉴 익스플로러를 공식 출시했다.
포드 익스플로러는 지난 1990년 미국에서 최초 출시된 이후 세계적으로 700만 대가 넘게 판매된 포드의 대표 모델로 자리잡고 있기도 하다. 이번에 국내에 수입 판매되는 7인승 이상 대형 SUV의 베스트셀러인 익스플로러는 개선된 2.3L 에코부스트 엔진을 최초로 탑재, 힘과 효율성을 높였다는 평가를 받고 있다.
전체적인 디자인은 포드 고유의 간결하면서도 강인해 보이는 외관 디자인에 정제된 세련미가 강조됐다. 프런트는 라디에이터 그릴과 로우빔을 적용한 LED 어댑티브 헤드 램프를 상향 배치해 강인한 인상을 전달하고 있다. 여기에 사이드는 듬직한 차체에서도 낮아진 루프랙을 통해 아웃도어 라이프를 실현하기 위한 조건들을 갖추도록 했다.
리어는 새로운 리어스포일러를 추가해 공기역학을 개선함은 물론 강렬하고 다부지지만 동시에 세련된 모습을 제시하고 있다. 여기에 테일램프에서 리프트 게이트까지 이어지는 라인에 시그니처 디자인을 적용, 익스플로러만의 아이덴티티를 실현했으며, 테일램프와 연결되는 크롬 리프트 게이트 아플리케와 모던한 디자인의 배기 파이프 팁의 변화도 눈에 띈다.
실내공간은 모던한 디자인과 고급 소재로 마감된 인테리어 디자인과 함께 내부공간 역시 압도적인 사이즈를 자랑한다. 운전자를 포함, 3열까지 모든 좌석에 동반자가 탑승했을 때도 넓은 트렁크 공간을 확보할 수 있도록 했으며, 이러한 공간적 여유로움은 오토캠핑과 아웃도어 활동 열풍에 맞아 떨어지는 부분이다.
파워트레인은 최초로 탑재된 2.3리터 에코부스트 엔진은 첨단 트윈 터보 차져 시스템과 가솔린 직분사 기술이 조화를 이루고 있다. 이를 통해 최고출력 274마력의 힘을 갖추면서 기존 기존 3.5리터 모델 대비 15% 이상 향상된 최대토크 41.5kgm의 성능을 갖추었다. 이와 함께 인텔리전트 4WD와 셀렉트 시프트 6단 자동변속기는 변속 패들을 기본형으로 탑재하고 있어 안정적인 변속 및 신속하고 민첩한 기어 변경이 가능하다.
이 밖에도 인텔리전트 4WD와 결합된 지형 관리 시스템, 어드밴스드 액티브 파크 어시스트, 사각지대 정보 시스템, 차선 이탈 경보 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등의 안전시스템이 적용됐다. 또한, 3열 시트를 위한 멀티컨투어시트, 핸즈프리 리프트게이트 등은 물론 기존 모델 대비 2배 빠른 충전 속도를 제공하는 USB 포트 2개와 220V 전원 소켓을 센터콘솔 후면에 추가해 전자 기기 사용에도 편리함을 더했다.
2016 뉴 익스플로러의 국내 판매가격(부가세 포함)은 2.3L 리미티드가 5,600만원이다.
포드 익스플로러는 지난 1990년 미국에서 최초 출시된 이후 세계적으로 700만 대가 넘게 판매된 포드의 대표 모델로 자리잡고 있기도 하다. 이번에 국내에 수입 판매되는 7인승 이상 대형 SUV의 베스트셀러인 익스플로러는 개선된 2.3L 에코부스트 엔진을 최초로 탑재, 힘과 효율성을 높였다는 평가를 받고 있다.
전체적인 디자인은 포드 고유의 간결하면서도 강인해 보이는 외관 디자인에 정제된 세련미가 강조됐다. 프런트는 라디에이터 그릴과 로우빔을 적용한 LED 어댑티브 헤드 램프를 상향 배치해 강인한 인상을 전달하고 있다. 여기에 사이드는 듬직한 차체에서도 낮아진 루프랙을 통해 아웃도어 라이프를 실현하기 위한 조건들을 갖추도록 했다.
리어는 새로운 리어스포일러를 추가해 공기역학을 개선함은 물론 강렬하고 다부지지만 동시에 세련된 모습을 제시하고 있다. 여기에 테일램프에서 리프트 게이트까지 이어지는 라인에 시그니처 디자인을 적용, 익스플로러만의 아이덴티티를 실현했으며, 테일램프와 연결되는 크롬 리프트 게이트 아플리케와 모던한 디자인의 배기 파이프 팁의 변화도 눈에 띈다.
실내공간은 모던한 디자인과 고급 소재로 마감된 인테리어 디자인과 함께 내부공간 역시 압도적인 사이즈를 자랑한다. 운전자를 포함, 3열까지 모든 좌석에 동반자가 탑승했을 때도 넓은 트렁크 공간을 확보할 수 있도록 했으며, 이러한 공간적 여유로움은 오토캠핑과 아웃도어 활동 열풍에 맞아 떨어지는 부분이다.
파워트레인은 최초로 탑재된 2.3리터 에코부스트 엔진은 첨단 트윈 터보 차져 시스템과 가솔린 직분사 기술이 조화를 이루고 있다. 이를 통해 최고출력 274마력의 힘을 갖추면서 기존 기존 3.5리터 모델 대비 15% 이상 향상된 최대토크 41.5kgm의 성능을 갖추었다. 이와 함께 인텔리전트 4WD와 셀렉트 시프트 6단 자동변속기는 변속 패들을 기본형으로 탑재하고 있어 안정적인 변속 및 신속하고 민첩한 기어 변경이 가능하다.
이 밖에도 인텔리전트 4WD와 결합된 지형 관리 시스템, 어드밴스드 액티브 파크 어시스트, 사각지대 정보 시스템, 차선 이탈 경보 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등의 안전시스템이 적용됐다. 또한, 3열 시트를 위한 멀티컨투어시트, 핸즈프리 리프트게이트 등은 물론 기존 모델 대비 2배 빠른 충전 속도를 제공하는 USB 포트 2개와 220V 전원 소켓을 센터콘솔 후면에 추가해 전자 기기 사용에도 편리함을 더했다.
2016 뉴 익스플로러의 국내 판매가격(부가세 포함)은 2.3L 리미티드가 5,600만원이다.
