쌍용차(대표 최종식)가 소형 SUV 티볼리의 상반기 출시를 통해 유저들로부터 인정을 받은 데 이어 6일 유로6 기준을 만족하는 고성능, 고효율 디젤 엔진을 장착한 모델인 티볼리 디젤을 강원도 인제 스피디움에서 런칭 행사를 진행하고 본격적인 판매에 들어갔다.
이번에 출시된 티볼리 디젤은 가솔린 모델의 인기를 이어간다는 목표를 기본으로 감각적인 디자인에 SUV 고유의 높은 공간 활용성을 가지도록 한 것이 특징이다. 여기에 높은 토크와 어울리도록 구축된 AISIN 2세대 6단 스피드 변속기가 결합되면서 한국지형 주행환경에 최적화되도록 구축하고 있기도 하다.
새롭게 출시된 티볼리 디젤에 적용된 엔진은 3년 여의 개발기간을 통해 다운사이징돼 새롭게 탄생한 유로6 e-XDi160 엔진이 적용돼 최고출력 115마력, 최대토크 30.6kgm의 힘을 갖추고 있다. 여기에 티볼리 디젤의 경우 저중속 구간인 1,500~2,500rpm에서 최대토크를 발휘할 수 있도록 했고, 쿽 시프트 컨트롤 적용으로 순간적인 움직임에서도 좀더 다이내믹한 드라이빙이 가능하도록 했다.
이런 드라이빙 성능에서도 복합연비 15.3km/l(2WD, AT 기준, 도심 13.7, 고속도로 17.8)를 보여주면서 한국 지형에 적합하도록 구축된 엔진과 변속기의 우수성을 입증하고 있다. 때문에 쌍용 티볼리 디젤은 그 동안 고성능과 고연비를 갖춘 모델을 기다려 온 소비자들의 욕구를 충족시키는 모델에 만족스러움을 가지게 될 것으로 보인다.
전체적인 디자인은 기존 티볼리 가솔린과 동일하게 유지되고 있으며, 도시적인 이미지를 부각시킬 수 있는 어반 다이내믹 스타일을 갖추고 있다. 이는 쌍용차의 디자인 철학인 내츄어 본 3모션(Nature-born 3Motion)을 전달하면서 보는 것만으로 스포티한 감각의 느낌을 가지도록 했다.
프런트는 와이드하고 슬림한 그릴에서 헤드램프까지 연결된 라인은 힘차게 비상하는 새의 날개에서 영감을 얻었고, 역사다리꼴 인테이크 홀이 강조된 범퍼 디자인 등이 강렬한 차체를 보여주고 있다. 여기에 프런트에서부터 리어까지 이어지고 있는 캐릭터 라인은 볼륨감과 강렬한 사이드 이미지를 전달하고 있으며, 라인과 함께 만들어진 크롬 라인은 고급스러운 모델을 만들고 있기도 하다.
리어는 티볼리의 성격을 그대로 표현하는 부분이다. 근육질의 어깨처럼 자신감 넘치는 젊음을 상징하는 스타일 라인으로 율동감을 강조했으며, 경쾌한 클리어타입의 리어 콤비네이션 램프는 측면과의 연결과 단절을 통해 살아 움직이는 듯한 율동감을 완전히 새로운 형태로 표현하고 있다. 여기에 리어범퍼는 테일게이트 스타일라인과 연결되어 안정감 있는 라인을 강조하면서도 범퍼 하단에 센터 포그램프를 적용, 유니크한 분위기를 연출했다.
실내공간은 고급성과 스포티함을 함께 제시하고 있다. 스마트하면서도 실용적인 활용성, 모던함, 공간감을 갖춘 티볼리 실내는 외부에서 느낀 시원스러운 스타일이 인스트루먼트 패널 전체에 묻어 있다. 또한 6가지 컬러로 변신하는 감각적인 클러스터는 개성적인 감성 표현을 전달할 수 있도록 했으며, 스포츠 타입 D컷 스티어링 휠은 차량의 성격을 표현하는 듯 하다.
소형 SUV를 추구하고 있는 티볼리지만 실용적인 공간활용은 최적이다. 다양한 시트 공간의 활용은 레저 비히클의 성격을 기본에 둔 듯 하며, 듀얼 존 플 오토 에어컨은 좀더 효율적인 공간활용이 가능해 보인다. 여기에 7인치 AVN 시스템은 휴대폰과 연동이 가능하도록 했고, 테블릿 PC는 물론 각종 물품들을 적재할 수 있는 공간이 실내 곳곳에 만들어지면서 진정한 아웃도어 SUV의 강자임을 알리고 있다.
티볼리 디젤과 함께 출시된 가솔린 4WD 모델은 쌍용차 특유의 오프로더를 연결할 수 있는 모델이다. 도로의 여건에 따라 자동으로 조절이 되는 스마트 4WD 시스템이 적용된 티볼리 4WD 모델은 0~50%까지 구동력을 배분할 수 있어 주행 안전성을 극대화할 수 있다는 특징을 갖추고 있다.
티볼리 디젤의 판매가격(부가세 포함)은 트림에 따라 TX 2,045만원, VX 2,285만원, LX 2,945만원이며, 가솔린 4WD는 TX 1,795만원, VX 1,995만원, LX 2,235~2,347만원이다.
한편, 이날 티볼리 디젤의 신차발표와 함께 디젤 엔진의 강력한 주행 성능과 연비를 효과적으로 체험할 수 있는 서킷 드라이빙, 짐카나 등은 물론 코너와 높낮이가 심한 강원도의 일반도로를 주행해 볼 수 있는 다양한 시승 프로그램을 진행했다. 이를 통해 티볼리 디젤의 조율된 성능을 알아보도록 하면서 우수성을 입증하려는 듯 보였다.
