토요타가 르망 24시 레이스에서 우승을 차지했다. 토요타는 3년간의 공백 후 다시 승리의 길을 되찾았으며, 기록적인 35만여명의 관중 앞에서 경기를 이어갔다. #7 TR010 하이브리드 차량으로 마이크 콘웨이, 카무이 고바야시, 닉 드 브리스가 드라이버로 참가해 르망 24시에서 제조사의 여섯 번째 우승을 차지했다. #8 TR010 하이브리드 차량은 경쟁 끝에 3위를 차지했고 BMW이 #20 BMW M 팀 WRT M 하이브리드 V8은 첫 하이퍼카로 포디움에 오르게 됐다.
이번 우승을 통해 토요타는 벤틀리와 함께 6회 우승 클럽에 합류했고, 드라이버로 참가한 마이크 콘웨이와 카무이 고바야시는 토요타와 함깨 2021년 우승을 거둔 후 두 번째 전체 우승이다. 여기에 르망 24시간 레이스에서 처음으로 우승을 차지하면서 앞으로 기대주로 나타나게 됐다.
이와 함께 지난 2023년 우승, 2024년 2위, 2025년 다시 우승을 차지한 후 이번 레이스에서 더블 우승자(#43, 야쿱 스미에초프스키 / 톰 딜만 / 니콜라스 옐로리)인 인터 유로폴 컴피티션은 LMP2 부문에서 361랩으로 우승을 차지했다. LMGT3에서는 코르벳(#33, 벤 키팅 / 조니 에드거 / 니키 캣츠버그)가 총 336랩으로 우승을 차지했다.
한편, 르망 24시에 처음 참가를 하게된 제네시스 마그마 레이싱은 하이퍼카로 경기에 참가해 힘든 레이스를 진행하게 됐다. #17(앙드레 로테레르/루이스 펠리페 데라니/마티스 조베르)과 #19(마티외 자미네/폴루 샤탱/다니엘 준카델라)의 두 대로 레이스에 돌입했고, 순위궈 집입을 앞둔 #17 차량은 16시간을 주행한 후 차량에 문제가 생기며 리타이어하게 됐다. 이와 달리 #19 차량은 세번이나 코스에 멈춰섰지만 도움없이 재 출발을 진행해 13위로 완주를 하게 됐다.
