오토모빌리 람보르기니가 고성능 전동화 차량(HPEV) 모델 ‘테메라리오(Temerario)’의 국내 고객 인도를 개시했다고 밝혔다. 테메라리오는 레부엘토(Revuelto)에 이은 람보르기니 HPEV 라인업의 두 번째 모델이다.
이번 국내 인도를 통해 람보르기니는 레부엘토와 우루스 SE, 테메라리오로 이어지는 전 모델 라인업의 하이브리드화를 완성하게 됐다. 이는 브랜드 고유의 슈퍼 스포츠카 정체성을 유지하면서도 전동화 기반 퍼포먼스 혁신을 이어가겠다는 전략을 보여주는 이정표로 평가된다.
테메라리오는 지난해 3월 한국 출시 행사와 지난 4월 용인 스피드웨이에서 열린 ‘테메라리오 퍼스트 드라이브 코리아’ 이후 국내 고객들로부터 관심을 받아왔다. 특히 성능과 첨단 기술을 동시에 중시하는 새로운 세대의 슈퍼 스포츠카 고객층 사이에서 높은 호응을 얻고 있다.
프란체스코 스카르다오니 오토모빌리 람보르기니 아시아태평양 지역 총괄은 “한국에서 테메라리오 고객 인도를 시작하게 되어 매우 뜻깊다”며 “한국은 아시아태평양 지역에서 두 번째로 큰 시장으로, 람보르기니의 입지를 더욱 강화해 나가고 있다”고 말했다.
이어 “테메라리오는 고회전 퍼포먼스와 첨단 전동화 엔지니어링을 결합한 모델로, 람보르기니 하이브리드 퍼포먼스 전략의 다음 단계를 보여준다”며 “한국 고객들은 퍼포먼스와 디자인뿐 아니라 미래지향적 혁신과 효율성까지 중요하게 여기고 있다”고 덧붙였다.
테메라리오의 핵심은 새롭게 개발된 트윈터보 V8 엔진과 3개의 전기 모터로 구성된 하이브리드 파워트레인이다. 총 시스템 출력은 920CV에 달하며, 즉각적인 토크 전달과 민첩한 반응성을 바탕으로 일상 주행과 고성능 주행을 모두 지원한다.
특히 테메라리오는 최대 10,000rpm에 이르는 고회전 성능을 구현해 람보르기니 특유의 감성적 주행 경험을 유지했다. 전동화 기술을 적용하면서도 순수한 드라이빙의 즐거움과 브랜드 고유의 퍼포먼스 DNA를 조화시킨 것이 특징이다.
디자인 역시 람보르기니 특유의 강렬한 조형미와 공기역학적 효율성을 결합했다. 날카로운 라인, 조형적인 표면, 시그니처 육각형 조명 요소가 강한 존재감을 드러내며, 각 디테일은 공기 흐름과 냉각 성능, 주행 안정성을 고려해 설계됐다.
실내는 람보르기니의 ‘파일럿이 된 듯한 감각’ 철학을 반영한 운전자 중심 콕핏으로 구성됐다. 12.3인치 디지털 계기판, 8.4인치 중앙 터치스크린, 9.1인치 조수석 디스플레이 등 3개의 디스플레이가 적용됐으며, 테메라리오 전용 3D 비주얼과 애니메이션, 커스터마이징 가능한 위젯 그래픽도 제공된다.
개인화 선택지도 강화됐다. 고객은 400가지 이상의 외장 컬러와 람보르기니 맞춤 제작 프로그램 ‘애드 퍼스넘(Ad Personam)’을 통해 자신만의 차량 조합을 구성할 수 있다.
주행 모드는 총 13가지로 구성됐다. 치타, 스트라다, 스포츠, 코르사 등 기본 주행 모드와 함께 리차지, 하이브리드, 퍼포먼스 등 전동화 전용 모드를 제공해 도심 주행부터 트랙 주행까지 다양한 환경에 대응한다.
람보르기니는 테메라리오를 통해 일상 활용성과 고성능 주행을 모두 원하는 고객 수요에 대응하고, 한국 시장에서 고성능 전동화 슈퍼 스포츠카 라인업의 입지를 더욱 강화해 나갈 계획이다.
