폭스바겐코리아가 쿠페형 순수 전기 SUV ' 2026년형 ID.5'의 고객 인도를 시작하며 국내 수입 전기차 시장 공략을 강화한다.
폭스바겐코리아는 6월 16일부터 2026년형 ID.5의 고객 인도를 순차적으로 개시한다고 밝혔다. ID.5는 국내에서 누적 판매 7,000대를 돌파한 순수 전기 SUV ID.4에 이은 폭스바겐코리아의 두 번째 순수 전기차다.
ID.5는 쿠페형 SUV 디자인과 전기차 효율성, 첨단 안전·편의 사양을 결합한 모델이다. 폭스바겐코리아는 2026년형 ID.5에 ‘ID.5 Pro Lite’ 트림을 새롭게 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.
2026년형 ID.5는 폭스바겐의 최신 전기 드라이브 시스템을 탑재했다. 강력한 영구자석 로터와 개선된 스테이터, 신형 인버터가 적용됐으며 최적화된 열관리 및 냉각 시스템을 통해 최고출력 286마력, 최대토크 55.6kg·m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 6.7초다.
주행거리와 에너지 효율도 개선됐다. ID.5 Pro는 1회 충전 시 복합 451km를 주행할 수 있으며, 도심 주행거리는 482km, 고속도로 주행거리는 412km다. 정부 공인 에너지 소비효율은 복합 5.2km/kWh로, 도심 5.5km/kWh, 고속 4.7km/kWh를 인증받았다.
배터리는 82.836kWh 용량의 NMCA 배터리가 탑재됐다. 최대 175kW급 급속 충전을 지원해 급속 충전 이용 시 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 28분 만에 충전할 수 있다. 배터리 충전 효율을 높이기 위한 ‘배터리 히터’ 기능도 적용돼 외부 기온과 주행 환경에 따라 충전 속도를 최적화할 수 있다.
외관은 쿠페형 SUV 특유의 유려한 실루엣을 강조했다. 차체 앞쪽에서 뒤쪽으로 이어지는 루프 라인과 짧은 프론트 오버행이 스포티한 인상을 만든다. 유선형 쿠페 루프 라인과 리어 스포일러는 공기저항계수 0.26Cd를 달성해 에어로다이내믹스 성능을 높였다.
전면부에는 3D 허니콤 디자인의 프론트 범퍼와 윙렛 디자인이 적용됐다. 파노라마 글래스 루프와 바디 컬러 루프, 실버 스트립이 이어지는 필러 라인, 바디 컬러 도어패널은 ID.5의 도시적인 이미지를 강화한다.
색상은 트림별로 다르게 운영된다. ID.5 Pro는 글레시어 화이트 메탈릭, 킹스 레드 메탈릭, 문스톤 그레이, 블루 더스크 메탈릭, 그레나딜라 블랙 메탈릭 등 5가지 외장 색상을 제공한다. ID.5 Pro Lite는 글레시어 화이트 메탈릭 단일 색상으로 운영된다.
실내에는 12.9인치 디스커버 맥스 인포테인먼트 시스템과 일루미네이티드 터치 슬라이더가 적용됐다. 차량 경적에는 투 톤 혼이 새롭게 탑재됐다. 미디어, 공조, 주행 설정 등을 음성으로 제어할 수 있는 보이스 어시스턴트 ‘IDA’도 제공된다. ID.5 Pro에는 무선 앱커넥트가 적용돼 케이블 연결 없이 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 사용할 수 있다.
첨단 안전 및 주행 보조 사양도 기본 적용됐다. 전 트림에는 첨단 주행 보조 기능 ‘IQ.드라이브’가 탑재되며, 지능형 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트: LED 매트릭스 헤드램프’도 적용돼 주행 환경에 따라 시야 확보를 돕는다.
편의 사양도 강화됐다. 앞좌석 에르고액티브 컴포트 시트, 3존 클리마트로닉 자동 에어컨, 전동식 파워 트렁크 및 트렁크 이지오픈&클로즈, 파노라마 글래스 루프, 30컬러 앰비언트 라이트 등이 기본 트림부터 제공된다.
2026년형 ID.5의 공식 판매 가격은 세제 혜택 적용 후 부가세 포함 기준 ID.5 Pro Lite 5,299만원, ID.5 Pro 6,140만7천원이다. 국고 보조금은 473만원이 책정됐으며, 서울시 기준 지자체 보조금까지 적용하면 4,680만원대부터 구매할 수 있다. 지자체 보조금은 지역별로 다르다.
구매 고객에게는 웰컴키트와 자기부담금 지원 프로그램도 제공된다. 자기부담금 지원은 최초 1년간 사고 1회당 50만원 한도로 운영된다.
신동협 폭스바겐코리아 마케팅커뮤니케이션 상무는 “2026년형 ID.5는 향상된 주행거리와 에너지 효율, 쿠페형 SUV 특유의 감각적인 디자인, 고객 선호도가 높은 첨단 편의 사양까지 두루 갖춘 매력적인 모델”이라며 “ID.5의 본격적인 고객 인도를 시작으로 국내 수입 전기차 시장에서 폭스바겐의 경쟁력과 존재감을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
