[인제=한창희 편집장] 경기가 중반에 들어서면서 오버리미트 #05이 선두를 달리던 팀디랩 #02를 추월해 우승을 향한 질주를 진행해 나갔다. 이후 오버리미트 #05는 2위 팀디랩 #02와 거리를 벌리기 시작했고, 3위에는 조용히 경쟁에 돌입한 팀루트개러지 #09(황석영, 최창열조)가 올라서면서 레이스에 불을 지피기 시작했다.
하지만 37랩째에 들어서던 레이스는 화재가 발생하면서 세이프티카가 들어섰고, 경기는 소강상태로 들어서게 됐다. 39랩째 레이스카가 빠지면서 경기는 재개됐으며, 선두를 달리던 오버리미트 #05에게는 그다지 달갑지 않은 세이프티카의 출현이 되고 있었다. 세이프티카 출현 이전에 10초 가까지 벌린 경기는 팀디랩 #02와 1초 차이로 줄어 있었고, 그 사이에 1위 후보였던 팀루트개러지 #01이 같이 경쟁(?)을 진행해 나갔다.
후미에 속해 있는 팀루트개러지 #01은 선두인 오버리미트 #05을 추월하면서 자신이 끝까지 경쟁력이 있음을 알려왔다. 오버리미트 #05와 팀루트개러지 #01의 추월 경쟁 속에서도 팀디랩 #02은 선두와 거리를 좁히지 못하고 3초 차이로 벌어졌으며, 팀루트개러지 #09도 2위와 17초 이상 차이가 나면서 상위권을 쫓아가지 못하고 있었다.
이후 45랩째 들어서면서 선두인 오버리미트 #05가 의무 피트스탑을 진행하면서 자리를 팀디랩 #02에 내주면서 경기는 새로운 흐름으로 흘러가게 됐다. 그 뒤를 팀루트개러지 #09와 함께 팀루트개러지 #10, 마스터즈N클래스 TEAM05X #66(김태일, 장성훈조)가 따라오면서 의무 피트스탑으로 발생한 내구레이스의 특징을 보도록 만들었다. 여기에 마스토즈2에 참가하고 있는 R247 #24(이서준, 이대준, 정지원조)도 추격하면서 열띤 경쟁이 벌여졌다.
46랩째부터 선두권이 의무 피트스탑을 진행하기 시작했고 드라이버들이 바뀌게 되면서 순위도 어떻게 변할지 알 수 없게 만들었다. 하지만 47랩째 세이프티카가 다시 출현하면서 오버리미트 #05이 선두를 유지했고, 팀루트개러지 #09와 BOB 레이싱X아주자동차대학교 #03, 팀루트개러지 #10, 팀디랩 #02이 순위를 이어가고 있었다. 그 사이에 팀디랩 #02이 의무 피트스탑을 진행하면서 후반 레이스에 어떤 결과를 가져올지 알 수 없도록 했다.
51랩을 진행한 후 세이프티카가 빠져나가면서 오버리미트 #05이 의무 피트스탑을 하고 있는 팀디랩 #02와 경쟁에 앞서기 위해 빠르게 달려나가기 시작했고 팀루트개러지 #09와 BOB 레이싱X아주자동차대학교 #03이 따르고 있었다. 여기에 팀루트개러지 #10와 아우토모빌 #06가 선두로 올라서기 위한 경쟁을 진행해 나갔다.
