현대차가 22일 현대모터스튜디오 고양에서 지난 1월 동경 오토살롱에서 처음 소개된 아이오닉 5 N DK 에디션을 국내에서 최초로 공개했다. 국내 첫 소개된 아이오닉 5 N DK 에디션은 현대차의 고성능 전용 전기차 아이오닉 5 N에 주행 성능을 강화하는 N 퍼포먼스 파츠가 장착돼 현대차의 고성능 전기차 튜닝 파츠의 개발 방향성을 제시하는 스페셜 모델이다.
현대차 아이오닉 5 N DK 에디션은 모터스포츠 드라이버가 가진 열정과 전문성을 고객에게 전달하기 위해 초기 개발단계부터 일본 유명 레이서 츠치야 케이치와 협업했다. 아이오닉 5 N DK 에디션에 적용된 DK는 츠치야 케이치의 별명 드리프트 킹(Drift King)에서 이름을 따왔다. 현대차는 츠치야 케이치와 함께 일본 현지 서킷 및 와인딩 코스에서 여러 제조사의 튜닝 파츠를 테스트하며 최적의 파츠 패키지를 개발했다.
아이오닉 5 N DK 에디션은 두랄루민을 정밀 가공해 제작한 6피스톤 모노블록 브레이크 캘리퍼와 마찰계수를 강화한 전용 브레이크 패드, 휠과 타이어 안착면에 특수한 톱니 가공 구조가 적용돼 고속 주행 중 마찰력을 강화했으며, DK 에디션 각인이 되어 있는 21인치 경량 단조 휠이 적용됐다. 이와 함께 차량 무게 중심을 낮추는 로워링 스프링 등 전용 부품을 장착해 주행 안정성과 제동 및 코너링 능력을 강화했다.
또한, 카본 소재로 제작된 프런트 스플리터, 사이드 스커트, 리어 윙 스포일러를 적용해 차체를 노면으로 누르는 힘인 다운포스를 증가시키고 접지력을 향상시켜 고속 주행 안정성도 강화했다. 이를 통해 140km/h 기준으로 시뮬레이션을 했을 경유 양력의 변화량은 -94.8kgf를 기록해 현저히 좋아졌음을 알 수 있다. 여기에 현대차와 츠치야 케이치는 군마 서킷, 후지 스피드웨이는 물론 동경 시내에서도 테스트를 진행해 좋은 결과를 얻었다.
이외에도 현대차는 츠치야 케이치의 상징적인 색상인 녹색으로 도장된 가니쉬, DK 에디션 전용 엠블럼 및 데칼, 블랙 하이그로시 가니쉬 등 전용 외장 파츠로 특별함을 강조했다. 여기에 프런트 센터와 리어 센터에 녹색의 데칼이 자리하면서 강렬한 인상을 전해주었고, N퍼포먼스 DK 에디션이라는 앰블럼이 리어에 자리하면서 매력적인 모델임을 알려주고 있다.
아이오닉 5 N 전용 튜닝 패키지 DK 에디션은 글로벌 시장에서 50대 한정 판매되며, 아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지의 판매가격은 2,450만원(부가세 포함)으로 올해 상반기 내 정식 출시 예정이다. 이와 함께 아이오닉 5 N DK 에디션을 구입하게 되면 카본 넘버링 플레이트와 스마트 카드키가 주어지며, 츠치야 케이치와 함께하는 N X DK 트랙데이도 참가할 기회가 주어진다.
한편, 현대 아이오닉 5 N DK 에디션은 오는 4월 3일부터 진행되는 서울 모빌리티쇼에서 전시될 예정이다.