BMW 코리아(대표 김효준)가 프리미엄 비즈니스 세단의 절대 기준을 제시할 7세대 뉴 5시리즈를 공식 출시했다. 이번에 출시된 뉴 5시리즈는 모든 라인업에 혁신적인 반자율주행기술과 M스포츠 패키지를 기본으로 장착하면서 안전성은 물론 스포츠 드라이빙 능력까지 갖추었다.
5시리즈는 지난 1972년 선보인 이래 45년 동안 전 세계에서 790만대 이상 판매된 베스트셀링 프리미엄 비즈니스 세단으로 자리잡아 왔다. 세련된 디자인과 탁월한 효율성, 역동적인 주행성능 등을 통해 글로벌 시장에서 지금까지 꾸준한 인기를 누리며 프리미엄 세단의 기준으로 위치를 구축해 왔고, 국내에서도 지난해 520d가 단일 차종으로는 판매 1위에 등극하면서 인기를 실감하게 만들었다.
7세대 뉴 5시리즈의 전체적인 스타일은 더욱 강렬하고 스포티한 디자인을 앞에 내세웠다. 여기에 반자율주행 기술, 제스처 컨트롤, 컨시어지 서비스 등 7시리즈에 적용됐던 최첨단 안전 보조 및 프리미엄 편의 기능들이 장착돼 고급성을 갖춘 프리미엄 세단으로 수입차 시장에 또 다시 새로운 기준을 제시하고 있다.
뉴 5시리즈는 이전 세대에 비해 차체는 커졌으나 무게는 가벼워졌다. 전장X전폭X전고mm는 4,936X1,868X1,479, 휠베이스 2,975mm로 이전 세대에 비해 전장, 전폭, 전고, 휠베이스가 각각 29mm, 8mm, 15mm 7mm 늘어났다. 공차중량(유럽기준)은 최대 115kg까지 줄었으며 새롭게 디자인된 섀시와 낮은 무게중심, 균형 잡힌 무게배분, 뛰어난 강성 등을 통해 보다 역동적인 주행 경험과 안락함을 제공하게 된다.
프런트는 친숙한 BMW 키드니 그릴과 양쪽의 트윈 원형헤드라이트가 적용돼 패밀리룩을 구축했다. 또한, 클래스 헤드라이트 커버가 키드니 그릴과 연결되어 넓은 차폭을 강조해줌으로써 도로 위에 낮게 깔린 듯한 형상을 만들었고, M패키지로 구성된 대형 공기 흡입구 등으로 스포티한 모델임을 강조한다.
사이드는 짧은 오버행으로 스포티한 외관을 강조하며 새롭게 추가된 스웨이지 라인이 뒤로 갈수록 점점 높아지면서 역동적인 인상을 완성시킨다. 또한, 에어 브리더를 통해 휠 주위 공기 흐름을 원활하게 하여 공기 저항을 줄임과 함께 효율성 또한 개선됐다. 특히, M패키지 사이드 스커트 트림과 M스포츠 브레이크와 18(520d), 19인치(530i, 530d) M경합금 휠 등은 강인함을 제시한다.
리어의 낮은 디자인이 차폭을 더 넓어 보이게 하며 안쪽으로 깊숙이 뻗은 리어 라이트는 차체의 옆면과 뒷면을 매끈하게 이어주는 역할을 한다. 이와 함께 2개의 직사각형 테일파이프로 구성된 M 에어로다이내믹 패키지가 차체를 더욱 스포티하도록 만들고 있다.
뉴 5시리즈는 키드니 그릴에 있는 액티브 에어 플랩 컨트롤의 기본 장착과 언더커버, 그리고 전면부 에어커튼과 에어 브리더 장착으로 공기저항계수(Cd)를 낮춰 프리미엄 세단과 함께 스포츠 드라이빙을 위한 세단을 만들어내는 역할을 하고 있다.
실내 공간에는 뉴 520d와 530i 모델에 알루미늄 & 펄 크롬 하이라이트 인테리어 트림에 요추 지지대를 포함한 다코타 가죽 소재의 스포츠 시트, 기어 시프트 패들이 포함된 스포츠 스티어링 휠이 장착됐다. 또한, M스포츠 패키지 플러스 모델과 뉴 530d M스포츠 패키지 모델에는 파인우드 & 펄 크롬 하이라이트 인테리어 트림에 요추 지지대와 통풍 기능을 포함한 나파 가죽 적용된 컴포트 시트, 앞 좌석 통풍 시트, 스포츠 스티어링 휠이 모두 포함된다.
뉴 5시리즈는 넓어진 실내 공간뿐 아니라 내부 곳곳에 추가한 방음재와 흡음재로 조용하고 안락하며 쾌적한 환경을 제공한다. 또한, 차량 인포테인먼트 시스템의 사용 간편화를 위해 10.25인치의 고해상도 스크린에 새로운 인터페이스 디자인을 도입했다. 여기에 7시리즈에 적용됐던 제스처 컨트롤 등 첨단 편의 장치의 추가로 iDrive, 음성인식, 터치 스크린에 이어 기능을 간편한 손동작으로 작동할 수 있다.
이와 함께 기존보다 70%나 넓어진 최신 풀 컬러 헤드업 디스플레이와 파킹 어시스턴트 기능, 총 11가지의 색상 조합이 이루어진 엠비언트 라이트 등의 첨단 옵션이 전 모델에 기본 적용되어 있다. 특히, 상쾌하고 기분 좋은 향기를 실내에 제공하는 엠비언트 에어 패키지가 뉴 530d M 스포츠 패키지에 추가됐다.
파워트레인은 BMW 트윈파워 터보 기술을 통해 역동성과 효율성을 동시에 구현한 것을 기본으로 가솔린 1종(530i), 디젤 2종(520d, 530d) 등 총 3가지 라인업으로 구축돼 선택의 폭을 넓히고 있다. 여기에 BMW 이피션트 라이트웨이트 개념을 적용함과 동시에 차체강도와 비틀림 강성은 강화했으며, 엔진을 감싸는 소재까지 중량 감소를 위해 새롭게 고안했다.
우선, BMW 528i를 대체하는 뉴 530i의 신형 2리터 직렬 4기통 가솔린 엔진은 이전 보다 7마력이 상승된 최고출력 252마력과 최대토크 35.7kgm의 힘을 발휘한다. 이를 통해 0-100km/h 가속성능은 6.2초(xDrive 모델 6.0초), 최고속도는 250km/h를 보여준다.
뉴 520d에 장착되는 4기통 디젤 엔진은 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgm의 힘으로 0-100km/h 가속성능은 7.5초(xDrive 모델 7.6초)이고 최고속도는 237km/h이다. 뉴 530d는 새롭게 추가된 직렬 6기통 엔진은 최고출력 265마력, 최대토크 63.2kgm의 힘으로 0-100km/h 가속성능은 5.7초, 최고속도는 250km/h이다.
7세대 뉴 5시리즈의 가장 큰 특징은 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 변경(사각지대) 경고 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 및 액티브 측면 충돌 보호 시스템 등 완전 자율주행에 한걸음 더 다가간 가장 진보된 반자율주행이 전 모델에 기본 탑재된 점이다. 또한, 전방 충돌 방지 시스템, 후방 충돌 경고 시스템, 전/후방 접근 경고 기능, 충돌 회피 보조 시스템 등의 추가로 적극적 안전을 구축했다.
BMW 커넥티드 드라이브 서비스의 효율성과 편의성을 한층 더 강화한 것도 또 다른 특징이다. 7시리즈에 이어 BMW 디스플레이키가 기본 제공되어 차량과 관련된 다양한 정보를 확인할 수 있으며, 무선 충전 패드도 갖춰 운행중에도 충전이 가능하다. 또한, M 스포츠 패키지 플러스 모델과 뉴 530d M 스포츠 패키지 모델의 경우 서라운드뷰 기능, 스마트폰의 BMW 커넥티드앱으로 주차된 차량 주변의 3차원 모습을 볼 수 있는 리모트 3D 뷰 기능을 사용할 수 있다.
이번에 출시된 뉴 5시리즈에는 나이트블루, 꼬냑이 시트 컬러로 적용됐고, 블루스톤이 외장 컬러로 새롭게 추가돼 옵션에 따라 9가지의 다양한 트림을 선택할 수 있다.
판매가격(부가세 포함)은 뉴 520d M 스포츠 패키지 6,630만원, 뉴 520d xDrive M 스포츠 패키지 6,980만원, 뉴 520d M 스포츠 패키지 플러스 6,770만원, 뉴 520d xDrive M 스포츠 패키지 플러스 7,120만원이다. 또한, 뉴 530i M 스포츠 패키지 6,990만원, 뉴 530i xDrive M 스포츠 패키지 7,340만원, 뉴 530i M 스포츠 패키지 플러스 7,130만원, 뉴 530i xDrive M 스포츠 패키지 플러스 7,480만원이며, 뉴 530d M 스포츠 패키지는 8,790만원이다.
5시리즈는 지난 1972년 선보인 이래 45년 동안 전 세계에서 790만대 이상 판매된 베스트셀링 프리미엄 비즈니스 세단으로 자리잡아 왔다. 세련된 디자인과 탁월한 효율성, 역동적인 주행성능 등을 통해 글로벌 시장에서 지금까지 꾸준한 인기를 누리며 프리미엄 세단의 기준으로 위치를 구축해 왔고, 국내에서도 지난해 520d가 단일 차종으로는 판매 1위에 등극하면서 인기를 실감하게 만들었다.
7세대 뉴 5시리즈의 전체적인 스타일은 더욱 강렬하고 스포티한 디자인을 앞에 내세웠다. 여기에 반자율주행 기술, 제스처 컨트롤, 컨시어지 서비스 등 7시리즈에 적용됐던 최첨단 안전 보조 및 프리미엄 편의 기능들이 장착돼 고급성을 갖춘 프리미엄 세단으로 수입차 시장에 또 다시 새로운 기준을 제시하고 있다.
뉴 5시리즈는 이전 세대에 비해 차체는 커졌으나 무게는 가벼워졌다. 전장X전폭X전고mm는 4,936X1,868X1,479, 휠베이스 2,975mm로 이전 세대에 비해 전장, 전폭, 전고, 휠베이스가 각각 29mm, 8mm, 15mm 7mm 늘어났다. 공차중량(유럽기준)은 최대 115kg까지 줄었으며 새롭게 디자인된 섀시와 낮은 무게중심, 균형 잡힌 무게배분, 뛰어난 강성 등을 통해 보다 역동적인 주행 경험과 안락함을 제공하게 된다.
프런트는 친숙한 BMW 키드니 그릴과 양쪽의 트윈 원형헤드라이트가 적용돼 패밀리룩을 구축했다. 또한, 클래스 헤드라이트 커버가 키드니 그릴과 연결되어 넓은 차폭을 강조해줌으로써 도로 위에 낮게 깔린 듯한 형상을 만들었고, M패키지로 구성된 대형 공기 흡입구 등으로 스포티한 모델임을 강조한다.
사이드는 짧은 오버행으로 스포티한 외관을 강조하며 새롭게 추가된 스웨이지 라인이 뒤로 갈수록 점점 높아지면서 역동적인 인상을 완성시킨다. 또한, 에어 브리더를 통해 휠 주위 공기 흐름을 원활하게 하여 공기 저항을 줄임과 함께 효율성 또한 개선됐다. 특히, M패키지 사이드 스커트 트림과 M스포츠 브레이크와 18(520d), 19인치(530i, 530d) M경합금 휠 등은 강인함을 제시한다.
리어의 낮은 디자인이 차폭을 더 넓어 보이게 하며 안쪽으로 깊숙이 뻗은 리어 라이트는 차체의 옆면과 뒷면을 매끈하게 이어주는 역할을 한다. 이와 함께 2개의 직사각형 테일파이프로 구성된 M 에어로다이내믹 패키지가 차체를 더욱 스포티하도록 만들고 있다.
뉴 5시리즈는 키드니 그릴에 있는 액티브 에어 플랩 컨트롤의 기본 장착과 언더커버, 그리고 전면부 에어커튼과 에어 브리더 장착으로 공기저항계수(Cd)를 낮춰 프리미엄 세단과 함께 스포츠 드라이빙을 위한 세단을 만들어내는 역할을 하고 있다.
실내 공간에는 뉴 520d와 530i 모델에 알루미늄 & 펄 크롬 하이라이트 인테리어 트림에 요추 지지대를 포함한 다코타 가죽 소재의 스포츠 시트, 기어 시프트 패들이 포함된 스포츠 스티어링 휠이 장착됐다. 또한, M스포츠 패키지 플러스 모델과 뉴 530d M스포츠 패키지 모델에는 파인우드 & 펄 크롬 하이라이트 인테리어 트림에 요추 지지대와 통풍 기능을 포함한 나파 가죽 적용된 컴포트 시트, 앞 좌석 통풍 시트, 스포츠 스티어링 휠이 모두 포함된다.
뉴 5시리즈는 넓어진 실내 공간뿐 아니라 내부 곳곳에 추가한 방음재와 흡음재로 조용하고 안락하며 쾌적한 환경을 제공한다. 또한, 차량 인포테인먼트 시스템의 사용 간편화를 위해 10.25인치의 고해상도 스크린에 새로운 인터페이스 디자인을 도입했다. 여기에 7시리즈에 적용됐던 제스처 컨트롤 등 첨단 편의 장치의 추가로 iDrive, 음성인식, 터치 스크린에 이어 기능을 간편한 손동작으로 작동할 수 있다.
이와 함께 기존보다 70%나 넓어진 최신 풀 컬러 헤드업 디스플레이와 파킹 어시스턴트 기능, 총 11가지의 색상 조합이 이루어진 엠비언트 라이트 등의 첨단 옵션이 전 모델에 기본 적용되어 있다. 특히, 상쾌하고 기분 좋은 향기를 실내에 제공하는 엠비언트 에어 패키지가 뉴 530d M 스포츠 패키지에 추가됐다.
파워트레인은 BMW 트윈파워 터보 기술을 통해 역동성과 효율성을 동시에 구현한 것을 기본으로 가솔린 1종(530i), 디젤 2종(520d, 530d) 등 총 3가지 라인업으로 구축돼 선택의 폭을 넓히고 있다. 여기에 BMW 이피션트 라이트웨이트 개념을 적용함과 동시에 차체강도와 비틀림 강성은 강화했으며, 엔진을 감싸는 소재까지 중량 감소를 위해 새롭게 고안했다.
우선, BMW 528i를 대체하는 뉴 530i의 신형 2리터 직렬 4기통 가솔린 엔진은 이전 보다 7마력이 상승된 최고출력 252마력과 최대토크 35.7kgm의 힘을 발휘한다. 이를 통해 0-100km/h 가속성능은 6.2초(xDrive 모델 6.0초), 최고속도는 250km/h를 보여준다.
뉴 520d에 장착되는 4기통 디젤 엔진은 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgm의 힘으로 0-100km/h 가속성능은 7.5초(xDrive 모델 7.6초)이고 최고속도는 237km/h이다. 뉴 530d는 새롭게 추가된 직렬 6기통 엔진은 최고출력 265마력, 최대토크 63.2kgm의 힘으로 0-100km/h 가속성능은 5.7초, 최고속도는 250km/h이다.
7세대 뉴 5시리즈의 가장 큰 특징은 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 변경(사각지대) 경고 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 및 액티브 측면 충돌 보호 시스템 등 완전 자율주행에 한걸음 더 다가간 가장 진보된 반자율주행이 전 모델에 기본 탑재된 점이다. 또한, 전방 충돌 방지 시스템, 후방 충돌 경고 시스템, 전/후방 접근 경고 기능, 충돌 회피 보조 시스템 등의 추가로 적극적 안전을 구축했다.
BMW 커넥티드 드라이브 서비스의 효율성과 편의성을 한층 더 강화한 것도 또 다른 특징이다. 7시리즈에 이어 BMW 디스플레이키가 기본 제공되어 차량과 관련된 다양한 정보를 확인할 수 있으며, 무선 충전 패드도 갖춰 운행중에도 충전이 가능하다. 또한, M 스포츠 패키지 플러스 모델과 뉴 530d M 스포츠 패키지 모델의 경우 서라운드뷰 기능, 스마트폰의 BMW 커넥티드앱으로 주차된 차량 주변의 3차원 모습을 볼 수 있는 리모트 3D 뷰 기능을 사용할 수 있다.
이번에 출시된 뉴 5시리즈에는 나이트블루, 꼬냑이 시트 컬러로 적용됐고, 블루스톤이 외장 컬러로 새롭게 추가돼 옵션에 따라 9가지의 다양한 트림을 선택할 수 있다.
판매가격(부가세 포함)은 뉴 520d M 스포츠 패키지 6,630만원, 뉴 520d xDrive M 스포츠 패키지 6,980만원, 뉴 520d M 스포츠 패키지 플러스 6,770만원, 뉴 520d xDrive M 스포츠 패키지 플러스 7,120만원이다. 또한, 뉴 530i M 스포츠 패키지 6,990만원, 뉴 530i xDrive M 스포츠 패키지 7,340만원, 뉴 530i M 스포츠 패키지 플러스 7,130만원, 뉴 530i xDrive M 스포츠 패키지 플러스 7,480만원이며, 뉴 530d M 스포츠 패키지는 8,790만원이다.