한국타이어(대표 서승화)는 18일 진행된 2016 프레스데이에서 기술력의 중심으로 자리잡게 될 한국타이어 테크노돔의 준공을 진행하고 글로벌 시장의 리더로 자리잡기 위한 기반을 구축했다.
이번에 준공을 하게 된 한국타이어 테크노돔은 기술의 리더십을 실현하며 글로벌 Top Tire 도약을 위한 원동력이 될 공간으로 일하는 방식의 혁신으로 한국타이어 고유 기업문화인 프로액티브 컬처를 강화할 수 있게 됐다. 이를 통해 최첨단 시설과 최적의 연구환경 갖추고 원천기술과 미래 기술력을 확보해 오토모티브 산업 리더의 발돋움이 가능해 졌다.
하이테크 연구시설과 최적의 업무 환경을 바탕으로 혁신적인 테크놀로지를 선보일 한국타이어 테크노돔은 원천기술과 미래 신기술의 메카로 자리잡게 될 것으로 보인다. 최첨단 타이어 기술력을 선도하고 품질 경쟁력을 높이는 중장기 R&D 전략 실행의 핵심적인 역할을 담당하게 되며, R&D 역량을 지속적으로 발전시켜 글로벌 Top Tier 기업으로 도약한다는 계획이다.
한국타이어 서승화 대표는 “글로벌 R&D 역량을 강화해 현대, 기아를 비롯해 프리미엄 자동차 등 전세계 180여 고객들에게 많은 사랑을 받을 수 있었다”며, “하지만 하루가 다르게 변하는 비즈니스 활동에 대응하고 좀더 좋은 기술력을 확보하기 위해 한국타이어 테크노돔을 준공하게 하게 됐다”고 했다. 특히, 서승화 대표는 “글로벌 연구의 중심으로 자리잡도록 할 테크노돔은 즐겁게 일하는 스타일을 만들어 좀더 활동적이고 생산적인 연구가 이루어지도록 하겠다”고 밝혔다.
준공을 한 한국타이어 테크노돔은 한국타이어의 첨단 기술력과 비전, 문화를 직관적으로 표현하고 있으며, 국내 건축물 가운데 최초로 하이테크 건축의 거장인 노먼 포스터 경이 설립한 포스터 앤 파트너스가 설계했다.
지난 2014년에 첫 삽을 뜬 후 총 2,664억 원을 투자해 연면적 96,328㎡(약 2만9,139평)의 지하 2층, 지상 4층 규모인 연구동과 지상 7층, 지하 1층 규모의 레지던스 건물로 구성됐다. 특히, 어린이집, 병원, 피트니스 센터, 카페 등 다양한 복리후생 시설도 갖추면서 현재가 아닌 오는 2020년까지 1,000여명의 연구원이 상주하게 될 것으로 보인다.
또한, 준공된 한국타이어 테크노돔은 지속 가능성과 환경의 가치를 실현하는 친환경 하이테크 연구소로 부지 선택에서 시공까지 친환경 가치가 고려됐다. 이런 최첨단 친환경 테크놀로지를 적용한 건물 스타일의 완성은 국내 타이어 기업 최초로 세계적으로 가장 권위 있는 친환경 건축물 인증 제도인 리드(LEED: Leadership in Energy and Environmental Design)의 골드 인증을 받았다.
한국타이어 테크노돔은 전기자동차, 자율주행차 등 빠르게 변화하는 오토모티브 산업에서 요구하는 기술력을 강화할 수 있도록 다양한 연구, 시험 설비를 갖추고 있다. 특히, 국내 타이어 기업으로는 유일하게 실제 상황과 동일한 가상의 테스트를 진행하여 모든 특성 값을 디지털로 기록할 수 있는 드라이빙 시뮬레이터’와 드라이빙 시뮬레이션을 위하여 차량의 특성 값을 기록하는 SPMM(Suspension Parameter Measuring Machine) 등 다양한 최첨단 설비를 보유하고 있다.
한국타이어 테크노돔은 한국타이어의 기업문화인 프로액티브 컬처를 실현하여 글로벌 Top Tier로의 위상을 강화한다. 원 콤패니의 의미를 건축물에 담아 내기 위해 중앙 광장 아레나를 10개의 개별 건물이 둘러싸고 지붕을 얹어 돔 형태로 설계했다. 이를 통해 소통과 교류가 활발한 창의적인 분위기 속에서 각 연구 부문이 서로 유기적으로 협력하는 업무 환경을 만들었다.
이를 통해 친환경 원료와 신소재 개발, 시뮬레이션 기술과 네트워킹 테크놀로지를 활용해 미래 신기술을 확보할 예정이다. 여기에 첨단 시설과 업무환경으로 전 세계 한국타이어 기술 센터의 센터럴 허브로서 역할을 담당하게 되며, 북미, 유럽, 중국, 일본 등 해외 기술 센터와 유기적인 협력을 펼치며 글로컬라이제션 R&D 전략을 실현해 나가게 되는 중심으로 자리잡게 된다.
또한, 외부적으로는 신규 OE, RE 타이어 개발을 진두지휘하며 공장과 상품개발을 연결하고, 내부적으로는 재료를 개선하고 제품을 개발하게 된다. 동시에 인재를 육성할 수 있는 교육 기능까지 당당하게 되면서 한국타이어 혁신의 상징이자 글로벌 연구개발 네트워크의 허브로서 그 기능을 수행하게 될 것으로 보인다.
조현범 한국타이어 경영운영 본부장은 “요즘은 혁신 없이는 산업이 발전할 수 없게 됐고, 트랜드에 뒤떨어진 기술력은 더 이상 설 곳이 없어졌다”며, “새로운 기술력을 위한 다양한 방법을 원하게 됐고, 테크놀로지 혁신이 무엇보다도 중요한 시기로 한국타이어는 친환경 재료와 F1과 같은 기술력 등에서 얻은 다양한 부문을 결합해 새로운 산업 속에서 이끌어가게 될 것”이라고 했다.
한편, 한국타이어 테크노돔의 R&D 인력은 연구원만 650명 정도 근무하고 있으며, 앞으로 올 미래까지 생각해 공간구성이 이루어져 오는 2020년에는 1,000명 정도 근무하게 된다. 여기에 한국타이어는 매출대비 R&D 투자로 약 2.3% 정도 투입되고 있으며, 앞으로 진행될 드라이빙 센터 등과 새로운 제품에 대한 기술 개발 프로그램을 통해 더 많은 투자가 이루어질 것으로 보인다.
이번에 준공을 하게 된 한국타이어 테크노돔은 기술의 리더십을 실현하며 글로벌 Top Tire 도약을 위한 원동력이 될 공간으로 일하는 방식의 혁신으로 한국타이어 고유 기업문화인 프로액티브 컬처를 강화할 수 있게 됐다. 이를 통해 최첨단 시설과 최적의 연구환경 갖추고 원천기술과 미래 기술력을 확보해 오토모티브 산업 리더의 발돋움이 가능해 졌다.
하이테크 연구시설과 최적의 업무 환경을 바탕으로 혁신적인 테크놀로지를 선보일 한국타이어 테크노돔은 원천기술과 미래 신기술의 메카로 자리잡게 될 것으로 보인다. 최첨단 타이어 기술력을 선도하고 품질 경쟁력을 높이는 중장기 R&D 전략 실행의 핵심적인 역할을 담당하게 되며, R&D 역량을 지속적으로 발전시켜 글로벌 Top Tier 기업으로 도약한다는 계획이다.
한국타이어 서승화 대표는 “글로벌 R&D 역량을 강화해 현대, 기아를 비롯해 프리미엄 자동차 등 전세계 180여 고객들에게 많은 사랑을 받을 수 있었다”며, “하지만 하루가 다르게 변하는 비즈니스 활동에 대응하고 좀더 좋은 기술력을 확보하기 위해 한국타이어 테크노돔을 준공하게 하게 됐다”고 했다. 특히, 서승화 대표는 “글로벌 연구의 중심으로 자리잡도록 할 테크노돔은 즐겁게 일하는 스타일을 만들어 좀더 활동적이고 생산적인 연구가 이루어지도록 하겠다”고 밝혔다.
준공을 한 한국타이어 테크노돔은 한국타이어의 첨단 기술력과 비전, 문화를 직관적으로 표현하고 있으며, 국내 건축물 가운데 최초로 하이테크 건축의 거장인 노먼 포스터 경이 설립한 포스터 앤 파트너스가 설계했다.
지난 2014년에 첫 삽을 뜬 후 총 2,664억 원을 투자해 연면적 96,328㎡(약 2만9,139평)의 지하 2층, 지상 4층 규모인 연구동과 지상 7층, 지하 1층 규모의 레지던스 건물로 구성됐다. 특히, 어린이집, 병원, 피트니스 센터, 카페 등 다양한 복리후생 시설도 갖추면서 현재가 아닌 오는 2020년까지 1,000여명의 연구원이 상주하게 될 것으로 보인다.
또한, 준공된 한국타이어 테크노돔은 지속 가능성과 환경의 가치를 실현하는 친환경 하이테크 연구소로 부지 선택에서 시공까지 친환경 가치가 고려됐다. 이런 최첨단 친환경 테크놀로지를 적용한 건물 스타일의 완성은 국내 타이어 기업 최초로 세계적으로 가장 권위 있는 친환경 건축물 인증 제도인 리드(LEED: Leadership in Energy and Environmental Design)의 골드 인증을 받았다.
한국타이어 테크노돔은 전기자동차, 자율주행차 등 빠르게 변화하는 오토모티브 산업에서 요구하는 기술력을 강화할 수 있도록 다양한 연구, 시험 설비를 갖추고 있다. 특히, 국내 타이어 기업으로는 유일하게 실제 상황과 동일한 가상의 테스트를 진행하여 모든 특성 값을 디지털로 기록할 수 있는 드라이빙 시뮬레이터’와 드라이빙 시뮬레이션을 위하여 차량의 특성 값을 기록하는 SPMM(Suspension Parameter Measuring Machine) 등 다양한 최첨단 설비를 보유하고 있다.
한국타이어 테크노돔은 한국타이어의 기업문화인 프로액티브 컬처를 실현하여 글로벌 Top Tier로의 위상을 강화한다. 원 콤패니의 의미를 건축물에 담아 내기 위해 중앙 광장 아레나를 10개의 개별 건물이 둘러싸고 지붕을 얹어 돔 형태로 설계했다. 이를 통해 소통과 교류가 활발한 창의적인 분위기 속에서 각 연구 부문이 서로 유기적으로 협력하는 업무 환경을 만들었다.
이를 통해 친환경 원료와 신소재 개발, 시뮬레이션 기술과 네트워킹 테크놀로지를 활용해 미래 신기술을 확보할 예정이다. 여기에 첨단 시설과 업무환경으로 전 세계 한국타이어 기술 센터의 센터럴 허브로서 역할을 담당하게 되며, 북미, 유럽, 중국, 일본 등 해외 기술 센터와 유기적인 협력을 펼치며 글로컬라이제션 R&D 전략을 실현해 나가게 되는 중심으로 자리잡게 된다.
또한, 외부적으로는 신규 OE, RE 타이어 개발을 진두지휘하며 공장과 상품개발을 연결하고, 내부적으로는 재료를 개선하고 제품을 개발하게 된다. 동시에 인재를 육성할 수 있는 교육 기능까지 당당하게 되면서 한국타이어 혁신의 상징이자 글로벌 연구개발 네트워크의 허브로서 그 기능을 수행하게 될 것으로 보인다.
조현범 한국타이어 경영운영 본부장은 “요즘은 혁신 없이는 산업이 발전할 수 없게 됐고, 트랜드에 뒤떨어진 기술력은 더 이상 설 곳이 없어졌다”며, “새로운 기술력을 위한 다양한 방법을 원하게 됐고, 테크놀로지 혁신이 무엇보다도 중요한 시기로 한국타이어는 친환경 재료와 F1과 같은 기술력 등에서 얻은 다양한 부문을 결합해 새로운 산업 속에서 이끌어가게 될 것”이라고 했다.
한편, 한국타이어 테크노돔의 R&D 인력은 연구원만 650명 정도 근무하고 있으며, 앞으로 올 미래까지 생각해 공간구성이 이루어져 오는 2020년에는 1,000명 정도 근무하게 된다. 여기에 한국타이어는 매출대비 R&D 투자로 약 2.3% 정도 투입되고 있으며, 앞으로 진행될 드라이빙 센터 등과 새로운 제품에 대한 기술 개발 프로그램을 통해 더 많은 투자가 이루어질 것으로 보인다.