KGM, 오리지널 픽업 정체성 강화한 모델 무쏘 공개

KGM이 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰 행사를 갖고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초로 공개하면서 참석한 미디어 관계자들이 주요 사양에 대한 설명과 함께 제품을 직접 살펴보는 시간을 가졌다. 특히, 신형 무쏘는 국내 최초의 SUT(Sports Utility Truck)인 무쏘 스포츠(2002)의 헤리티지를 계승해 선보이는 오리지널 스타일 픽업으로, 오는 1월 중 가격을 공개하고 본격 판매에 돌입할 계획이다.

KGM의 역대 픽업 계보는 2002년 출시한 무쏘 스포츠로 시작하며, SUV와 트럭의 경계를 허문 이 모델은 1993년 출시한 SUV 무쏘에 개방된 화물 공간을 더해 혁신적으로 선보인 국내 최초의 SUT이다. 이후 액티언 스포츠(2006), 코란도 스포츠(2012), 렉스턴 스포츠&칸(2018)을 거쳐 무쏘(2026)에 이르기까지 24년간 KGM은 픽업 불모지라 평가받던 국내 시장에서 50만 대에 육박하는 판매고를 올리며 픽업 문화를 개척해 왔다.

그동안 KGM은 코란도 스포츠를 기점으로 픽업을 오픈형 SUV로 재정의하며, 출퇴근부터 레저∙아웃도어까지 활용 가능한 일상형 차량으로 포지셔닝을 확장했다. 이를 통해 픽업=화물차라는 인식을 전환하고 변화하는 라이프스타일에 부합하도록 픽업의 역할을 변화시켰다. 또한, 아웃도어 시장 확대와 맞물리면서 렉스턴 스포츠&칸은 연 4만 대 규모로 성장했고, 픽업은 삶의 다양한 순간을 담는 공간으로 자리매김했다.

KGM 관계자는 “무쏘는 픽업 본연의 강인함을 유지하면서도 현대적인 기술과 편의성을 결합해 단단하고 역동적인 픽업으로 새롭게 탄생했다”며, “고객 니즈 별 다양한 선택지를 제공함으로써 레저부터 비즈니스까지 폭넓은 실용성을 선사할 것”이라고 했다.

새로운 모습으로 출시한 무쏘는 KGM의 디자인 철학 ‘Powered by Toughness’를 바탕으로 정통 픽업의 역동적이고 단단한 이미지를 완성했다. 웅장하고 견고한 차체에 단순하면서도 인상적인 그래픽 요소를 더해 오리지널 픽업을 현대적으로 재해석했다. 차체 크기는 전장X전폭X전고mm가 스탠다드 모델이 각각 5,150X1,865(그랜드 1,845)X3,100이며, 롱 모델은 5,460X1,875(그랜드 1,855)X3,210이다.

프런트는 굵직한 DRL 라인과 5개의 키네틱 라이팅 블록으로 이루어진 수평형 LED 센터 포지셔닝 램프를 적용해 또렷하고 강렬한 인상과 브랜드 정체성을 내세우고 있다. 여기에 스퀘어 타입 범퍼와 라디에이터 그릴은 정통 오프로드 픽업 이미지를 부각하며, 입체적인 헤드램프가 전면부의 강인한 인상을 더욱 돋보이게 한다.

사이드는 프론트와 리어 펜더를 따라 이어지는 역동적인 사이드 캐릭터 라인과 볼륨감으로 다이내믹한 이미지를 완성했다. 측면 캐릭터 라인의 시작점에 배치된 펜더&도어 가니쉬는 차체의 존재감을 더욱 부각시키며, 휠 아치 가니쉬는 산의 정상을 형상화한 리플렉터를 적용해 KGM 픽업만의 시그니처 디자인을 연출했다. 여기에 블랙 컬러의 아웃사이드 미러가 강인한 이미지를 배가한다.

리어는 대형 KGM 레터링이 새겨진 테일게이트 가니쉬와 유니크한 풀 LED 리어 콤비램프를 통해 웅장하고 대담한 존재감을 드러내며, 리어 범퍼 하단에는 코너 스텝을 마련해 편의성을 높였다. 이를 통해 무쏘를 고급감과 볼륨감을 강조한 대담한 스타일로 완성했다.

실내는 역동적인 주행 환경에서도 직관적이고 안정적인 조작이 가능하도록 픽업 운전자의 동작 편의성과 조작 용이성을 고려해 설계했다. 12.3인치 디지털 클러스터와 KGM 링크 내비게이션 디스플레이는 다양한 주행 정보를 높은 시인성을 개선한 아테나 3.0 GUI를 적용해 다양한 주행정보를 직관적으로 제공한다. 여기에 전자식 변속 레버(SBW)와 전자식 파킹 브레이크(EPB)를 적용해 센터 콘솔의 공간 활용성과 조작 효율성을 함께 높였다.

험로 주행이 많은 픽업 특성을 고려한 직관적이고 정확한 조작이 가능한 LCD 다이얼 타입의 듀얼존 풀오토 에어컨은 편의성과 고급감을 동시에 높인다. 스웨이드 퀼팅 소재의 IP 패널 디자인과 트리코트 소재의 신규 선바이저(슬라이딩 기능 포함)는 실내 고급감을 한층 끌어올리며, 32가지 컬러의 엠비언트 라이트가 실내 곳곳에 적용되어 다양한 분위기를 연출한다. 헤드레스트에는 무쏘 로고를 각인해 브랜드 아이덴티티를 강조했다.

무쏘는 디젤과 함께 가솔린 두 가지 파워트레인을 운영해 주행 환경과 사용 목적에 따라 선택할 수 있다. 디젤 2.2 LET 엔진은 6단 자동변속기와 결합해 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgm의 성능을 발휘한다. 실사용 구간에서 최대 토크가 구현되도록 설계해 초기 가속력이 우수하고, 언덕길과 적재 상태에서도 꾸준한 힘을 제공한다. 특히 저속 구간에서의 구동력 전달을 강화해 험로 주행에도 안정적이다.

이와 함께 가솔린 2.0 터보 엔진은 최고출력 217마력, 최대토크 38.7kgm의 힘을 발휘하며, 아이신 8단 자동변속기와 고성능 터보차저를 적용해 빠른 응답성과 우수한 변속 품질을 제공한다. 해당 엔진은 글로벌 전용 픽업 모델에 적용되어 검증된 성능을 갖췄으며 국내 주행 환경에 맞게 퍼포먼스를 향상했다.

무쏘는 랙 타입 전자식 스티어링 시스템(R-EPS)을 적용해 바퀴와 가까운 위치에 모터를 배치해 즉각적인 조향 반응을 가지며, 모터의 진동과 소음을 최소화해 정숙하고 안정감 있는 핸들링 감각을 제공한다. 서스펜션은 정통 오프로드용 SUV 차량에 적용되는 5링크 서스펜션을 기본 적용해 다양한 노면 환경에서도 안정적인 주행 능력과 뛰어난 승차감 및 NVH를 제공한다. 롱데크 모델의 경우, 고객의 사용 환경에 맞춰 하중 지지력이 높은 리프 서스펜션을 별도 선택할 수 있다.

KGM의 픽업 노하우가 집약된 사륜구동(4WD) 시스템은 험준한 노면 조건에서도 뛰어난 퍼포먼스를 발휘하며, 자갈밭, 빙판길, 비포장도로에서도 안정적인 주행 능력을 제공한다. 특히, 진흙탕이나 눈길 등 험로 주행 시 휠이 미끄러지거나 공중에 뜨는 상황이 발생했을 때 반대쪽 휠로 구동력을 전달해 안정적인 탈출을 돕는 차동 기어 잠금장치(험로 탈출 장치, LD : Locking Differential)가 작동해 미적용 모델 대비 등판 성능은 약 5.6배, 견인 성능은 약 4배 우수한 오프로드 성능을 발휘한다.

또한, 견인 능력은 최대 3.0톤이며, 트레일러 견인 시 트레일러 스웨이 컨트롤 기능이 활성화되어 좌우 흔들림을 최소화하고 조향 제어를 통해 안정적인 주행을 돕는다. 오프로드 능력은 진입각 30.9°, 탈출각 27.8°, 최저 지상고 245mm로 다양한 험로 주행에도 안정적인 주행이 가능하도록 만들어 놓고 있다.

데크는 비즈니스와 레저 등 활용 목적에 따라 선택할 수 있도록 롱데크와 스탠다드 데크의 두 가지 타입으로 운영된다. 롱데크는 길이 1,610mm, 폭 1,570mm, 높이 570mm의 적재 공간을 확보해 1,262리터에 달하는 적재 용량으로 비즈니스 및 대량 적재 등 다양한 작업 환경에서도 활용성을 극대화한다. 스탠다드 데크는 길이 1,300mm(폭, 높이는 롱테크와 동일), 1,011리터의 여유로운 적재 공간으로 레저와 일상 주행에 적합한 실용성을 갖췄다.

스탠다드 데크는 5링크 서스펜션이 기본 적용되어 최대 400kg이 적재 가능하며, 롱데크의 적재 중량은 파워 리프 서스펜션 적용 시 최대 700kg, 5링크 서스펜션 적용 시 최대 500kg이다. 특히, 테일게이트에는 전자식 스위치를 적용했고, 신규 LED 데크 램프는 야간이나 악천후에도 적재물 확인이 용이하도록 설계했다. 리어 범퍼 좌우 하단에 적용된 코너 스텝은 데크 접근성을 높이며, 데크 상하부에 배치된 8개의 데크 후크는 적재물 고정과 결박 편의성을 강화한다.사진=더아이오토/KGM, 오리지널 픽업 정체성 강화한 모델 무쏘를 공개했다​. 

무쏘는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 비롯해 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC), 지능형 속도 경고 등 안전 시스템을 탑재해 다양한 주행 환경에서 운전자와 탑승자를 안전하게 보호한다. 이와 함께 긴급 제동보조, 전방 추돌 경고, 차선이탈경고, 차선 유지보조, 중앙 차선 유지 보조, 차선 변경 경고, 스마트 하이빔, 앞차 출발 경고, 안전 거리 경고, 후진 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 경고, 후진 충돌 방지 경고, 안전 하차 경고 등 최첨단 안전 사양이 적용되었다.

여기에 SUV 수준의 고급 편의 사양도 탑재해 폭넓은 주행 편의성을 제공한다. 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이, 스마트폰 무선 충전기, C타입 USB 단자(1열 충전 1개/데이터&충전 1개, 2열 충전 2개), 스마트키 시스템, 후드래치 투모션 시스템, 운전석 8way 전동시트 & 전동식 2way 럼버서포트, 동승석 6way 전동시트 등 선호도가 높은 편의 사양을 대거 적용해 상품성을 강화했다.

한편, KGM 정통 픽업 무쏘는 L5, L7, L9의 3가지 트림이 있으며, 판매가격은 2,900만원에서 3,500만원으로 오는 2026년 1월에 시판에 들어간다.