[공지] 월간 더아이오토 2019년 1월호 95호 발행
CHANGE to CHEVROLET THE NEW MALIBU 1.35 E-TURBO
[CONTENTS]
JANUARY 2019
THEIAUTO CONTENTS
11 CAR AWARD
재규어 카 디자인 어워드 2018 최종 결선 및 시상식 개최
12 Letter of Chief Editor
2019년 초반, 어떤 차종들이 경쟁의 주축을 이룰까?
SUV 시장 점검은시장을 이끌 큰 역할을 할 듯
14 Car of the Year 2019
올해의 차 2019 본선 후보로 최종 11대 확정
한국자동차전문기자협회 발표...세단, 해치백, SUV 등이 경쟁
16 UP SCALE, G70
글로벌 시장서 강력한 능력자로 인정받다
GENESIS G70 [제네시스 G70]
22 TOP NEWS
24 NEW CAR
제네시스 G90, 럭셔리 플래그십의 기준 제시
쉐보레 더 뉴 카마로 SS, 고성능 스포츠카 멋 느낄 머신
폭스바겐 아테온, 브랜드 역사상 가장 아름다운 차
32 CHANGE to MALIBU
CHEVROLET THE NEW MALIBU 1.35 E-TURBO
경제적으로 즐길 수 있는 능력 갖춘 프리미엄 세단
EPILOGUE / 중형세단의 시대적인 흐름과 함께 해 온 모델
STYLE / 세련된 감각, 럭셔리함으로 업그레이드를 하다
DRIVING / 다운사이즈 엔진, 드라이빙 성능은 기대치 넘다
40 Driving Experience
작지만 스포티한 드라이빙을 완성한 SUV
BMW X2 20d X-DRIVE [BMW X2]
44 Driving Experience
성능과 여유로움을 모두 잡은 스페셜 세단
HONDA ACCORD 1.5 TURBO [혼다 어코드]
48 Driving Experience
맘 편히 탈 수 있는 실용성 앞세운 순수전기차
KIA NIRO EV [기아 니로 EV]
52 Driving Experience
대한민국 1%에서 시작한 쌍용의 플래그십 SUV
SSANGYONG G4 REXTON 2.2 [G4 렉스턴]
56 Driving Experience
가볍게 즐길 수 있는 소형 패밀리 SUV
RENAULTSAMSUNG QM3 1.5 dCi [르노삼성 QM3]
58 Driving Experience
헤치백의 스포티함과 SUV의 완벽한 결합
KIA STONIC 1.0 T-GDI [기아 스토닉]
60 Driving Experience
스칸디나비아 신사의 나들이는 행복을 준다
VOLVO S90 T5 AWD [볼보 더 뉴 S90]
64 Pick me, PALISADE
나른한 시간을 잠재우는 또 다른 대형 SUV
HYUNDAI PALISADE [현대 팰리세이드]
68 RIVAL, BIG SIZE SUV
대형 SUV의 강력한 경쟁자로 럭셔리 SUV 시장을 이끌 탄생
현대 팰리세이드, 수입 대형 SUV를 뛰어 넘나
70 PILOT in LIFE
대형 SUV가 그리는 새로운 아웃도어 라이프
HONDA NEW PILOT [혼다 뉴 파일럿]
74 모터스포츠 뉴스
모터스포츠와 업체들의 소식
76 TCR REPORT
TCR KOREA 2018, FIRST SEASON A SIGNAL
첫 챔피언 탄생…다음 시즌을 위한 준비를 구상한 한해
드라이버 및 팀 종합우승 시상...말레이시아 TCR 출전 지원
[표지설명]
CHANGE to MALIBU
THE NEW MALIBU 1.35 E-TURBO
쉐보레 브랜드가 중형 세단인 말리부에 집중하는 이유를 보면 모델의 가장 중심이고, 대표하기 때문일 것이다. 때문에 말리부는 변화 속에서 성능, 편의성, 사이즈 등에서 경쟁 모델들에 앞설 수 있도록 흐름을 만들어 냈다. 특히, 스타일까지도 젊은 유저들의 눈에 들어갈 수 있도록 재구성되면서 시장에서 어떤 성과를 만들어 낼 수 있는지에 관심이 집중되고 있다. 이미 9세대 모델이 국내에 출시될 때 큰 파장으로 시장 점유율을 높이면서 이번 더 뉴 말리부도 기대감을 높이고 있다.
쉐보레 말리부는 지난 1964년 데뷔 이래 900만대 이상 판매되며 고급스럽고 안락한 중형 세단의 상징적인 이름으로 인기를 이어가고 있다. 국내에는 쉐보레 브랜드가 도입된 후 1년 만에 글로벌 시장에서는 처음으로 8세대를 시판하기 시작해 유저들에게 이름을 알렸고, 브랜드를 대표하는 모델로 자리매김했다. 이후 9세대 판매에 들어갔으며, 11월 말에 9세대 페이스 리프트 모델을 내 놓으면서 더욱 박차를 가하고 있다.
파워트레인에 있어서 기존 253마력의 2.0터보에 136마력의 1.6디젤과 함께 엔진 다운사이징을 통해 좀더 가벼워지고 경제적인 모델인 156마력의 1.35L E 터보로 좀더 폭 넓은 시장을 만드는데 성공했다. 사실, 하이브리드 모델이 투입될 것이라는 생각을 갖고 있었지만 다운사이징 모델이 투입돼 성능과 경제성을 모두 잡게 돼 기대 이상의 효과를 볼 듯 하다.
쉐보레 더 뉴 말리부의 선택은 노련미와 넓은 공간에서 나오는 실용성으로 가족과 함께 할 수 있는 패밀리 세단으로 활용도 가능토록 했다. 한마디로 쉐보레 더 뉴 말리부는 국내 중형세단 시장에서 움츠렸던 쉐보레 브랜드가 다시 한번 나설 수 있는 기회를 잡은 듯 하다.
글/한창희 편집장