현대모비스가 모빌리티 시장의 새로운 패러다임을 주도하기 위해 전동화와 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 솔루션 분야의 혁신을 가속화하고, 미래 성장 동력으로 차량용 반도체와 로보틱스 사업에 본격적으로 진출하겠다고 발표했다.
현대모비스는 지난 27일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 열린 '2025 CEO 인베스터 데이'에서 투자자, 애널리스트 등을 대상으로 이러한 미래 성장 전략을 구체적으로 제시했다. 이규석 사장은 "차별화된 기술력과 고도의 실행력에 기반한 속도전으로 미래 시장을 공략하겠다"고 강조했다.
현대모비스는 미래 모빌리티 핵심 사업 영역인 전동화, 전장, 반도체, 로보틱스 분야에서 선도 기술을 확보하는 데 집중한다. 차세대 차량용 디스플레이 시장 공략을 위해 세계 최초로 홀로그래픽 광학 필름을 적용한 윈드쉴드 디스플레이 기술을 개발 중이다. 이 기술은 차량 전면 유리를 투명 디스플레이로 활용하며, 2029년경 시장에 선보일 예정이다.
또한, SDV(소프트웨어 중심 자동차) 전환에 발맞춰 통합 플랫폼 개발에 속도를 내고 있다. 다양한 고객사와 차종에 적용 가능한 표준화된 플랫폼을 개발해 2028년 이후 글로벌 고객을 대상으로 사업을 본격화할 계획이다.
전동화 분야에서는 배터리 안전성을 높이는 기술에 주력한다. 배터리 셀 사이 열 전이를 완전히 차단하는 기술과 화재 발생 시 소화 약제를 자동 분사하는 시스템을 개발해 시장을 선도한다는 방침이다. 현대모비스는 이번 인베스터 데이에서 차량용 반도체와 로보틱스 분야에 대한 구체적인 경쟁력 강화 방안을 밝혔다.
차량용 반도체는 시스템 반도체와 전력 반도체 ‘투트랙’으로 개발한다. SDV에 필수적인 통신용 SoC(System on Chip)와 배터리 모니터링 반도체(BMIC) 등 자체 설계 역량을 강화하고, 전기차 구동 시스템의 성능을 좌우하는 전력 반도체 독자 설계에도 나선다. 현대모비스는 현재 16종의 반도체를 자체 개발해 양산하고 있으며, 차세대 차량용 반도체 11종을 개발 중이다.
또한, 로보틱스 사업에도 새롭게 진출한다. 차량 조향 시스템과의 기술적 유사성이 높은 액추에이터(로봇의 동작을 제어하는 구동 장치) 분야를 시작으로 센서, 제어기, 핸드그리퍼 등으로 사업 영역을 확장할 계획이다. 휴머노이드 로봇 제조 비용의 60% 이상을 차지하는 액추에이터 시장 진출을 통해 미래 성장 기회를 포착하겠다는 전략이다.
이규석 사장은 고부가 제품 중심의 사업 체질 개선을 강조하며, 2027년까지 연평균 매출 성장률 8% 이상, 영업이익률 5~6%를 달성하겠다는 목표를 재확인했다. 이를 위해 제품 개발부터 양산까지 전 단계에 걸친 손익 관리 시스템을 강화할 방침이다. 글로벌 시장 공략에도 박차를 가한다. 2033년까지 글로벌 고객사 매출 비중을 40%까지 확대하고, 중국과 인도 등 고성장 신흥 시장 수주를 대폭 늘릴 계획이다.
한편, 현대모비스는 주주 가치 제고를 위해 올해 6,100억 원 규모의 자사주 매입 및 소각을 진행하는 등 투명하고 예측 가능한 주주환원정책을 성실히 이행하겠다고 밝혔다.