[사진=한국모터스포츠기자단] 2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십(이하 슈퍼레이스) GTA 클래스 예선이 25일 코리아인터내셔널서킷(이하 KIC, 1랩=5.615km)에서 2라운드 결승을 진행했다. 맑은 날씨 속 진행한 결승 레이스에서 폴 포지션에 오른 정경훈이 지난 대회에서 리타이어한 것을 만회할 것인지에 관심이 모아졌다.
총 12랩의 결승이 롤링 스타트로 진행하면서 정경훈과 문세은이 경쟁이 벌어지기 시작했다. 정경훈이 롤링 스타트에서 작전을 쓰면서 다른 드라이버들에게 어려움을 주었고 그 뒤에서 문세은과 안경식, 김시우, 김성희가 따르고 있었다. 하지만 문세은이 직선로에서 차량의 이점을 앞세우면서 정경훈을 추월해 선두로 나서면서 어려운 흐름을 가져가도록 했다.
선두로 나선 문세은이 정경훈의 추격을 어떻게 막을지에 대한 관심이 모아지고 있었다. 여기에 안경식과 김시우에 이어 김성희와 한민관이 추월 경쟁을 이어가고 있었으며, 그 뒤를 김지원, 박성현 등이 초반 레이스를 이어가도록 했다.
4랩에 들어서면서 정경훈이 앞선 문세은의 뒤쪽에서 추월을 시도하기 위한 작업에 들어간 후 앞으로 나서는데 성공했다. 이 상황에서 한민관과 김시우가 경쟁을 하던 도중에 김성희의 차량에 추돌을 하면서 사고로 이어지도록 했다. 김성희의 차량이 직선로 펜스에 부딪히면서 적기가 발령되면서 부상을 당하게 됐고, 레이스는 다시 재 스타트를 진행하게 됐다.
포메이션 랩이 다시 진행되고 문세은이 선두를 자리했고 정경훈과 안경식, 김시우, 한민관이 다시 시작하는 레이스를 준비하고 있었다. 재 스타트가 시작되고 정경훈과 문세은이 빠르게 선두자리를 놓고 경쟁을 펼쳤으며, 한민관이 3위로 올라서 있었다. 이후 다시 진행된 레이스는 문세은과 정경훈이 추월 레이스를 진행했고, 정경훈이 앞으로 나서는데 성공했다.
여기에 안경식이 한민관을 추월해 3위로 올라섰으며 추격전이 끝까지 이어지고 있었고 선두로 나선 정경훈은 2위인 문세은과 2초 이상의 차이로 거리를 벌리기 시작했다. 3위 자리를 놓고 한민관과 안경식, 김시우가 경쟁을 이어가고 있었으며 누구도 자리를 양보하지 않고 자신의 자리를 유지해 나가고 있었다.
선두로 나선 정경훈은 차분히 레코드 라인을 따라서 주행을 시작했고 문세은도 3위권과 거리를 벌리면서 안정적으로 레이스를 이어가고 있다. 3위 경쟁을 이어가던 상황에서 안경식이 드라이브 스루 패널티를 받기 위해 피트로 들어가면서 한민관이 3위 자리를 확보하게 됐다.
라스트 랩에 들어서면서 정경훈이 2위인 문세은에 6초 이상의 거리 차를 확보했고, 한민관과 김시우의 거리차가 6초 차이를 보였다. 결국, 정경훈이 개막전에 리타이어한 아쉬움을 뒤로 한채 우승을 차지했으며, 문세은과 한민관이 2, 3위를 유지했다. 특히, 사고로 인해 재 출발을 한 GTA의 경우 초반 힘겨웠던 레이스에서 안정적인 흐름을 가져오게 만들었다.
결국, GTA 클래스 2라운드 결승에서는 정경훈이 어려운 싸움 속에서 우승을 차지했으며, 문세은과 한민관이 2, 3위를 차지했다.