인제내구 초반 레이스는 팀디랩 #02 변인성, 박동섭조가 선두로 나섰다(사진/한국모터스포츠기자단)

(인제=한창희 편집장) 인제 GT 마스터즈 내구레이스 2라운드 경기가 인제 스피디움(1랩=3.908km)에서 진행되면서 새로운 강자의 탄생을 준비하고 있다. 지난해 내구레이스 챔피언을 차지했던 팀루트개러지 #01(김현석, 원대한조, 제네시스 쿠페 3.8)가 1라운드에 참가하지 않은 상태에서 오버리미트 #05(김태환, 이인용조, 아반떼N)가 우승을 차지하면서 이번 라운드에서는 최고의 드라이버를 뽑기 위한 작업에 들어가게 됐다.

예선을 통해 팀디랩 #02(변인성, 박동섭조, 아반떼N)가 1분47초921의 기록으로 폴포지션을 잡았으며, 마지막랩에서 선두로 올라서는 작업을 진행한 팀루트개러지 #01조는 2그리드로, 다시 팀루트개러지 #10(김요셉, 지인호조, 제네시스 쿠페 3.8)가 3그리드로 결승에 올라가게 되면서 4그리드로 결승에 오른 오버리미트 #05와 경쟁을 진행하게 될 것으로 보인다. 지난 1라운드에서 총 86랩을 주행한 내구레이스 1위이기 때문에 섣부른 결과를 예측할 수 없을 것으로 보인다.

롤링스타트로 진행된 3시간 동안의 인제 내구레이스는 팀디랩 #02이 앞으로 나섰고, 그 뒤를 팀루트개러지 #01이 쫓아가고 있었다. 여기에 오버리미트 #05이 팀루트개러지 #10을 추월해 3위에 오르면서 마스터즈1 우승경쟁이 시작되고 있음을 알렸다. 여기에 마스터즈2에 참가한 아우토모빌 #06(박민재, 정연섭, 신동민)이 상위권을 따라가면서 자신의 위치를 구축해 나갔다.

7랩에 들어서면서 선두를 달리고 있는 팀디랩 #02이 2위인 팀루트개러지 #01과는 4초 차이를, 3위인 오버리미트 #05과는 15초 차이를 보여주면서 1라운드 우승자의 이미지를 갖게 만들었다. 선두권 경쟁과 다르게 중위권에서는 마스터즈 N-evo 이브이오토&DRT #71(이재인, 최은주, 박승태조)와 마스터즈1에 참가해 좋은 기록을 보여준 DMZ #58(김재정, 최철현조), 마스터즈1 BOB 레이싱X아주자동차대학교 #03(최근환, 권도윤조)이 선두권에 들어가기 위해 노력하고 있었다.

10랩에 들어서면서 팀루트개러지 #01이 피트로 들어서면서 레이스 초반 어려움을 알려왔으며, 피트로 들어선 후 많은 시간이 지났음에도 다시 서킷으로 들어서지 못하고 있었다. 팀루트개러지 #01은 지난 시즌 챔피언이었기에 기대를 많이 하고 있었지만 차량 트러블과 피트스루우 패널티를 받으면서 힘든 상황이 됐다. 이후 많은 레이스카들이 의무 피트스탑에 들어가면서 점차 순위 싸움이 되어 가고 있었지만 선두권은 변함없이 레이스를 이어갔다.

20랩째 여전히 팀디랩 #02이 선두를 유지하고 있었지만 의무 피트스탑을 위해 파트로 들어섰고 그 뒤쪽에 따라오던 BOB 레이싱X아주자동차대학교 #98도 피트로 들어섰다. 그 사이에 오버리미트 #05와 이브이오토&DRT #71이 선두를 지켜나가고 있었고, 24랩째가 되면서 모두 피트인을 진행했다. 그 사이에 피트 인을 진행했던 팀디랩 #02은 재진입에서 13위에 경기에 진입하면서 또 다른 재미를 제공하고 있었다.

이와 달리 피트로 들어선 후 차량을 수리한 팀루트개러지 #01은 25랩째 경기에 복귀한 후 1랩을 더 주행하면서 차량 상태를 확인한 후 재 진입을 진행했다. 이후 의무피트 스탑을 진행한 팀루트개러지 #01는 본격적인 레이스를 진행했지만 남아있는 랩을 진행하면서 선두인 팀디랩 #02의 27랩까지는 힘들어 보였다.

1시간이 지나면서 선두는 의무 피트스탑까지 끝낸 팀디랩 #02이 여전히 선두로 나섰으며, 그 뒤를 오버리미트 #05이 2위를 유지하고 있었다. 여기에 팀루트개러지 #10과 아우토모빌 #06, BOB 레이싱X아주자동차대학교 #03(M2)이 선두권에서 순위 싸움을 이어가고 있었다.

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초반 레이스는 팀디랩 #02 변인성, 박동섭조가 선두로 나서