현대자동차가 대표 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼(The all new AVANTE)’의 주요 사양과 가격을 공개한다(사진/현대자동차)

현대차가 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’의 주요 사양과 가격을 공개하고 5일부터 계약을 시작한다.

신형 아반떼는 6년 만에 선보이는 완전변경 모델이다. 현대차는 정교한 선과 면을 강조한 디자인, 확대된 차체 제원, 강화된 안전성, 개선된 주행 성능, 첨단 편의·디지털 사양을 바탕으로 준중형 세단의 상품성을 한 단계 끌어올렸다고 설명했다.

현대자동차가 대표 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’의 주요 사양과 가격을 공개한다(사진/현대자동차)

파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다. 트림은 모던, 프리미엄, 인스퍼레이션 세 가지다. 가격은 가솔린 2.0 모델이 2,398만 원부터, 1.6 하이브리드 모델은 세제혜택 적용 전 기준 3,042만 원부터 시작한다.

외관은 현대차 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸’을 바탕으로 완성됐다. 펜더 볼륨을 강조하고 정교한 선과 강한 면을 조합해 스포티한 이미지를 구현했다. 정통 세단의 3박스 구조를 유지하면서 긴 후드와 짧아 보이는 오버행을 통해 역동적인 비례를 강조했다.

실내는 운전자를 감싸는 듯한 대칭형 레이아웃과 더블 D컷 스티어링 휠을 적용해 기존 아반떼의 스포티한 이미지를 이어갔다. 대형 센터 디스플레이와 공조 장치, 비상등 등 주요 기능을 조작할 수 있는 물리 버튼을 조화롭게 배치해 직관성도 높였다.

현대자동차가 대표 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’의 주요 사양과 가격을 공개한다(사진/현대자동차)

차체 크기도 커졌다. 신형 아반떼는 전장 4,765mm, 전폭 1,855mm, 휠베이스 2,750mm를 갖췄다. 현대차는 과거 중형 세단 수준으로 확대된 차체를 바탕으로 여유로운 실내 공간을 제공한다고 설명했다. 트렁크 용량은 VDA 기준 최대 479L다.

안전성도 강화됐다. 현대차는 차체 주요 부위에 충돌 하중 분산 구조를 보강하고, 초고장력 강판 비율과 평균 인장 강도를 각각 58.7%, 718MPa까지 높였다. 전·후륜 서스펜션 부품 최적화, 흡차음재 확대 적용, 실링 구조 보강 등을 통해 승차감과 정숙성도 개선했다.

가솔린 2.0 모델은 최고 출력 149마력, 최대 토크 18.3kgf·m를 발휘하며 복합연비는 최고 14.3km/L다. 1.6 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고 출력 157마력, 최대 토크 27.0kgf·m를 갖췄다. 하이브리드 모델의 상세 연비는 정부기관 인증 완료 후 공개될 예정이다.

하이브리드 모델에는 스마트 회생제동 시스템 3.0과 하이브리드 계측형 예측 제어 시스템이 적용됐다. 정차 중 일정 시간 동안 시동이 꺼진 상태에서도 공조와 인포테인먼트 기능을 사용할 수 있는 스테이 모드도 탑재됐다.

현대차는 기본 트림인 모던부터 플레오스 커넥트와 고객 선호 안전·편의 사양을 대거 적용했다. 전 트림에는 14.6인치 또는 12.9인치 디스플레이 기반 플레오스 커넥트와 앱 마켓이 기본 적용된다. 고객은 내비게이션, 음악 스트리밍, 게임 앱 등을 내려받아 차량 내 경험을 확장할 수 있다.

모던 트림에는 10 에어백, 페달 오조작 안전 보조, 진동 경고 스티어링 휠이 기본 적용된다. 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2, 스티어링 휠 그립 감지, 후방 교차 충돌방지 보조 등 지능형 안전 기술도 기본 사양으로 제공된다.

편의 사양도 확대됐다. 오토홀드 기능을 포함한 전동식 파킹 브레이크, 워크 어웨이 락, 주요 제어기 무선 소프트웨어 업데이트가 적용된다. 이를 통해 차량 운용 기간 동안 최신 상태를 유지할 수 있도록 했다.

현대자동차가 대표 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’의 주요 사양과 가격을 공개한다(사진/현대자동차)

상위 사양에는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 기억 후진 보조, 측방 주차 거리 경고, 서라운드 뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조 등이 적용된다. 디지털 키 2, 빌트인 캠 2 플러스, 1열 이중접합 차음 유리, 와이드 선루프, 오디오 바이 뱅앤올룹슨 사운드 시스템도 선택할 수 있다.

가격은 가솔린 2.0 모델 기준 모던 2,398만 원, 프리미엄 2,771만 원, 인스퍼레이션 3,152만 원이다. 1.6 하이브리드 모델은 세제혜택 적용 전 기준 모던 3,042만 원, 프리미엄 3,361만 원, 인스퍼레이션 3,699만 원이다.

현대차는 3분기 중 가솔린 2.0 모델 고객 인도를 먼저 시작한다. 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 고시 완료 이후 세제혜택 적용 가격을 공개하고 출고를 시작할 예정이다.

윤효준 현대차 국내사업본부장은 “새로운 아반떼는 압도적인 존재감의 디자인과 차급을 뛰어넘는 공간성, 파워트레인 업그레이드, 무선 소프트웨어 업데이트 및 플레오스 커넥트를 통해 엔트리 세단의 새로운 기준을 제시하는 모델”이라고 말했다.

현대자동차가 대표 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’의 주요 사양과 가격을 공개한다(사진/현대자동차)

현대차는 아반떼 출시에 맞춰 광고 캠페인과 오프라인 고객 체험 프로그램도 전개한다. 5일부터 ‘FOR ME, AVANTE’를 주제로 TV, 극장, 디지털 플랫폼 등에서 광고 캠페인을 진행한다.

8월 중에는 현대모터스튜디오 서울·고양·하남에서 특별 전시를 운영한다. 현대모터스튜디오 고양에서는 1세대 아반떼부터 이어진 헤리티지 전시와 강화된 차체 골격 전시를 함께 선보일 예정이다.

9월 1일부터 30일까지는 전국 지점·대리점과 드라이빙라운지에서 고객 참여형 캠페인 ‘들어줘, 글레오’를 진행한다. 참여 고객에게는 추첨을 통해 아반떼 2박 3일 이용권, 여행 상품권, 뱅앤올룹슨 스피커 등이 제공된다.

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현대차, 8세대 디 올 뉴 아반떼 계약 시작